Aegviidu - Napu matk

Nädalavahetusel võtsid Joonas ja Hannes ette sügisese jalgsimatka RMK matkaradadel. Rong Tallinn - Aegviidu jõudis kohale kl 11.12. Külastasime põgusalt Aegviidu looduskeskust ja seadsime siis sammud RMK matkateele. Hannesel tekkisid juba esimestel kilomeetritel tülpimuse ja tundemärgid. Peale seda kui Joonas vabastas ta seljakotist, siis läks samm rõõmsamaks ning regulaarsete puhkepauside toel kujunes esimese päeva teekonna pikkuseks 19 km. Supipausi tegime Mägede lõkkekohas. Valgehobusemäe spordikeskusest oli võimalik ka jätsi osta. Peale Valgehobusemäe keskust läks rada ka vahelduvamaks (loe: veetakistused) ning Hannesele oli see ka jällegi motivatsiooniks edasi matkata. Laagrisse Kalajärve lõkkekoha juures jõudsime 18.30 paiku. Panime laagri püsti, sõime juba pimedas õhtusööki ja põhku pugesime juba 21 paiku.

Kuna eelmisel õhtul sai varakult magama, siis järgmisel hommikul oli Joonas enne päiksetõusu juba üleval ja klõpsis pilte. Tegime kiirelt hommikusöögi, pakkisime laagri kokku ja suundusime üle Kakerdaja raba Napu lõkkekoha suunas. Peale lõunat olime kohal, kuhu eelnevalt sai Kaire autoga vastu tellitud.

Track esimene päev

Track teine päev

Videoklipp:

Legoland 17.08 - 27.08.2014

17.08. Praam Tallinn-Stockholm. Väike äpardus oli meil Gerli passiga, kuna väga hilja avastasime, et see oli kehtetu. Läksime laevale eksprompt. Tallinki check-inni naisterahvas soovitas meil esimese mõttena koju tagasi sõita ja vormistada uus pass ning osta uus laevareis. Teine, ja ühtlasi asjalikum idee oli kohale kutsuda sadama politsei, kes asja operatiivselt menetles, lugedes lapsevanematele sõnad peale, et nad hoolsamad oleks ning oleks valmis maksma trahvi kui Rootsi või Taani politsei kehtetut reisidokumenti mingil põhjusel sooviks näha. Plusspunktid Eesti Politseile meie poolt.

18.08. Sadamast saime välja ca 10.20 paiku. Olles enda meelest heal arvamusel Stockholmist autoga välja sõitmisel suutis Joonas E4 põhja ja lõunasse suunduval ristmikul korralikult valesti navigeerida. Teetööde tõttu (seda tehakse seal juba ei-tea-mitmendat aastat) oli E4 S suund kinni pandud ja tuli mingit imelikku detouri teha. Loomulikult ei jälgitud väga väikselt märgitud ümbersuunamise viitasid lootes suunatajule. Peale suurt ringi saime siiski õigele teeotsale.
Läbi Rootsi tõmbasime ühe jutiga, tankides vaid korra kütust. Ilm oli kohutav - temp kohati 11C ja sadas pidevalt vihma.
Taani jõudes läks ilm veidi soojemaks, aga puhus päris kõva tuul. Supipeatus sai seetõttu hästi kiirelt tehtud.
Kämpingusse Aa randa (nagu Eestis Virumaal) jõudsime 20.30. Kedagi receptionis ootamas polnud, püstitasime oma telgi vabana tundunud platsile. Hea surfiilm oli. Väga niisama suplema ei kutsunud (õhutemp 15C).

19.08. Äratus 7.10. Idee oli hiljemalt 9 minema saada, kuna Legolandi oli vaja üle 1h sõita. Tegime üsna kärmelt hommikusöögi ja saimegi 8.45 minema. Vahepeal ilmus kohale ka kämpingu peremees, kes soovis ööbimise eest 192DKK saada. Eurodes tegi see tema arvestuse järgi 26 ja natuke peale. Andsin 25€ ja vana oli sellega rahul.
Legolandi jõudsime 10.10. Parkla oli juba autosid täis, kassades pikad sabad ja lisaks hakkas ka täiega vihma sadama. Seetõttu otsustasime veeta päeva Lalandias Aquadome veekeskuses (780DKK). Kämpingusse Hovborgi jõudsime tsipa enne kl 20.

20.08. Jõudsime Legolandi kl 9.30. Saime auto ilusti pargitud ja kassajärjekorras esimese koha. Laste piletid olid tasuta, kuna kaasas olid Lego kataloogist (Juku poest sai kaasa) pärit kupongid. Punkt kl 10.00 avati Legolandi värav. Rahvas tormas kiirelt atraktsioonidele. Maksimaalselt seisime 20 mintsa kanuuretke sabas.

21.02. Legolandis 2. päev. Täna oli rahvast vähem kui esimesel päeval. Tagantjärgi võib öelda, et 2 päeva on Taani Legolandi külastuseks paras aeg. Ühe päevaga läheks tormamiseks ja kui kesksuvel minna, siis on tõnäoliselt sabad väga pikad ja kõikidel atraktsioonidel ei jõuakski käia.

22.02. Hommikul saime kämpsist minema 9.30 paiku. 3 päeva maksis hütis 1650DKK. Selle sees oli ka 110DKK maksnud mandatory Taani kämping card ja 100DKK maksnud elekter. Esialgu internetis välja reklaamitud 67€/öö osutus oluliselt kallimaks.

11.30. Egeskov loss. Peale lossi külastust tegime ka supipausi. Egeskovist saime minema 15.00. Ilm oli väga kehv, sõitsime ühe jutiga Rootsi poole, Motalasse jõudsime 21.40.

23.08. Tegime ringsõidu Motala linna ja Bergi lüüsides. Peale lõunat peatusime Linköpingu IKEAs. Lapsed ja mehed käisid laste mängupargis.

24.08. Tåkerni järve ääres tegime väikese matka ja külastasime looduskeskust. Pärast lõunat sõitsime mööda Röksterneni ruunikivist, kus tegime ka supipausi. Edasi sõitsime Ombergi mäe otsa ja ringiga Motalasse tagasi.

25.08. Gränna. Jalutasime linnas ja kommipoodides.

26.08. Hommikul lahkusime Motalast ja külastasime Tom Tits teaduskeskust Södertäljes ja õhtuks sadamasse. Check-innis küsiti ka dokumente, aga piisas ainult autojuhi omast. Seega saime ilusti laevale.

Rattamatk Aegviidu

29.07. Esialgu oli mõte sõita Aegnale randa, aga teisipäeviti sõidab Vesta Naissaare vahet ja sinna ei viitsinud minna. Siis mõtles Joonas kiirelt ekspromt variandi rattamatka kasuks. Kairel oli töönädal ja seega toimetas Joonas lastega.

Saime Padrikust minema enne kl 12. Selveris laadisime peale proviandi ja võtsime suuna Balti jaama poole. Kuna taevas kiskus kahtlaselt halliks ja hakkas tibutama, siis Gerli tahtis kohe kärru pugeda. Padukas jõudis Joonase ja Hannese läbi leotada vahetult enne rongile jõudmist. 13.48 väljus Aegviidu rong, sõiduaeg 50 min. Saime rattad ilusti peale ja kuivad riided selga.
Aegviidus rongist väljudes oli taevas veel pilves, aga ilm oli väga OK rattasõiduks, temperatuur 22C. Olgu märgitud, et eelmine nädal oli ilm stabiilselt +30C. Sõitsime mööda Piibe maanteed, metsa vahele keerasime peale Kõrvemaa matkakeskust. Asfaldil sõitis Gerli ise, kruusateel ka natuke maad. Siis Joonas tõmbas teda natuke kummiga, kuni Hannesel tekkisid ka probleemid kohati pehmel kruusakal. Kuna Hannes soovis ka, et issi teda veaks, siis Gerli kupatasime kärru ja Hannes venis sabas. Õnneks ta sai kiiresti aru, et see on jama kulgemisviis, kuna pidevalt oli vaja parme eemale peletada ja sabas oli niimoodi üsna ohtlik sõita. Läbi raskuste jõudsime Paukjärve äärde, kus kosutav suplus järves lahendas kõik mured. Imekombel oli kogu õhtu Paukjärve ääres suhteliselt parmu- ja sääsevaba. Sääsed ilmusid välja alles õhtupimeduses, kui me juba pessa olime pugenud. Päevadistants 18.3km

30.07.
Hommikusöök ja lastel ka suplus. Joonas pakkis kodinad kokku ja suundusime edasi Järvi järvede poole. Peale tunnikest pedaalimist jõudsime Pärnjärve äärde, kus kõik jälle ujumas käisid. Esimene tsivilisatsiooni peatus oli Kolgal, kus kohalikus poes sai peamiselt joogipoolist soetatud. Lapsed leppisid jätsiga. Temp. näitas +32 kuni +34C. Kõrvemaa kruusalõigul oli Gerli kogu aeg kärus, alates Kembast kuni Kolgani väntas ise ja rippus kummi otsas. Peale Kolgat istus kärru kuna kuumus oli tappev ja ei tahtnud sõita. Hannese motivatsiooni pakett oli bussipeatused - kõikide juures jäime seisma ja tegime pilti. Peatused olid üsna tihti ja ihaühe juures tegime ka joogipausi.
Põikasime sisse ka Kiiu torni lootes sealt hilist lõunasööki saada. Paraku seal enam süüa ei pakuta, ainult kohvi ja kooki saab. Õnneks pakuti ka jäätist. Tegime kõik jätsiringi ja lapsed võtsid ka limpsi. Torni kohvikus oli mõnusalt jahe jalga puhata. Kaberneeme randa jõudsime 17 paiku. Tegime mitu ujumisringi ja sõime suppi.
Päevadistants 52.4km.

31.07.
Hommik algas juba kl 8 ujumisega. Rannas oli siis 0 inimest peale meie. Võtsime väikse eine ja pakkisime kodinad kokku. 9 paiku tulid juba esimesed suvitajad ja kui enne 10 minema saime oli rahvast juba üsna palju. Esimene ujumise peatus oli Jägala joa all. Koogi poes täiendasime joogivarusid. Maardu järves jõudsime enne ujumas ära käia kui padukat sadama hakkas. Ootasime vihmasaju ajal maantee aluses tunnelis. Koju jõudsime 17 paiku.
Päevadistants 32.3km. Kõik kokku koos proloogiga 124km.

Proloog:

Track:
Videoklipp:

TIR Äksi

Tiidu poolt kokku pandud rattamatka legend oli järgmine:

Kogunemine Kuremaal järveäärses parklas (Jõgeva
poolt tulles paremat kätt tee ääres). Laadime rattad ja
vajaliku varustuse maha.

10.30 Autojuhid lähevad autosid Äksi ära viima.
Kohalejääjad saavad ratastega minna ranna äärde,
sobiva ilma korral ujumine/päevitamine.
Rannakohvik avatakse 11.00.

11.20 Alustame matkaga: Kuremaa rand – Kuremaa
tuulik (0,8 km). Tuulikus lühiekskursioon, vaated
voortele ja eesseisvale teekonnale.
Kuremaa tuulik – Palamuse (8,7 km).
Palamusel vahetult enne jõge vasakut kätt külastame
apteeki (küsime, kas punsli eli on?). Rattad saame
panna parklasse. Seejärel rattaid käekõrval lükates läheme kiriku kõrval asuvasse Köstri aita sööma (praad, magustoit).
Tutvumine Palamuse Kihelkonnakooliga.
Palamuse – Luua (3,8 km).
Vaatame mõisahoonet, mõisaparki, õppehoonet, õppetöökodasid.
Luua – Raigastvere vaatetorn (11.1 km).
Raigastvere – Elistvere (2,2 km).
Külastame loomaparki koos giidiga.
Elistvere – Äksi puhkemaja (12,0 km).
NB! Pärast Saadjärve-äärset parklat tõus mäkke, enne tõusu lõppu paremale kitsamale asfalt-teele, ... ja siis kuni Äksi kiriku kõrval asuva puhkemajani.

Ilm oli superhea ja marsruut oli ka väga huvitav.

Track:

Vormsi rattamatk

Peale Jaanipäeva sai lastega (Kaire oli tööl) tiirutatud Läänemaal Matsalu kandis. 25.06. õhtuks maandusime Rohuküla sadamas vanas heas surfarite kohas palgikoormate taga, kus panime telgi püsti ja sussitasime vorstikesi.

26.06 hommikul pakkisime tavaari kokku ning suundusime Rohuküla sadamasse. Auto koos enamus varustusega jätsime sadama parklasse. Laadisime rattad maha ja suundusime esimese Vormsi praami peale, mis väljus 9 paiku. ca kl 10 olime juba Vormsi saarel ja alustasime uljalt ringsõitu. Et asi lihtsam oleks valisime saare 8-kujulise ringtee, mis oli ilusti kõvakatte all. Hannes avastas enda jaoks uue hobi - kõikide bussipeatuste juures tuli üks pilt teha. Kokku tuli neid vist Vormsi saarel 13tk. Saxby juures tegime põike ka mereäärde tuletorni juurde, kus sai tehtud lõunapaus. Hullo poest sai ka läbi käidud ning kohustuslik jätsi ja õllepaus tehtud. Tagasi mandrile suundusime kl  17-se praamiga.

Track:

Videoklipp:

Kanuu Sulu-Konuvere

Suve alguse üritus toimus Sulu kandis, kus Hannese lasteaia sõprade vanematel lahe koht Vigala jõe ääres. Kuna paat oli kaasas, siis sai tehtud ka kanuusõit Sulult kuni Konuvere sillani, kus just meie eelmine kanuu trip algas.

Track:

http://www.movescount.com/moves/move34216780

Videoklipp:

Kanuu Konuvere - Vana-Vigala

Tänane talv oli olematu ning kevadine suurvesi juba ära voolamas. Tegime kanuuretke Vigala jõel. Peale läksime Konuvere silla juures Pärnu mnt ääres. Vana silla juurde on ehitatud parajalt suur parkla turistidele. Parkisime auto ära ja mõlasime koos lõunapausiga kokku 3:30h. Maabusime Vana-Vigalas, kus vanaema Reet oli meile parajasti vastu tulnud. Distants 14km. Selles lõigus on Vigala jõgi üsna veerohke, ühtegi palki ega kukkunud puud vee peal ees ei olnud. Paaris kohas (kärestikulised) oli jõgi üsna madal ja mõla käis vastu jõepõhja. Suvel on kindlasti kohti, kus tuleb paadist välja astuda ja enda järel mööda jõepõhja lohistada.

Track

Videomeenutus:

Wilder Kaiser Suusareis

Wilder Kaiser  - ADAC Top Skiegebiet 2013: 1. Platz für das beste preis-leistungs-verhältnis. Sel korral osalejad: Joonas, Kaire, Hannes, Gerli, Kaur, Gregory ja Anne. Transpordiks Renault Trafic.

7.02. kl 9.20 väljasõit Padrikust

kl 10.45  väljasõit Tulbist

kl12.40 170km Kantiin

kl 15.30 Bauska

kl 19.00 695km Augustow

8.02 kl 0:30 1150km ööpeatus P. Tribunalski külje all Katowice suunal. Otsisime öömaja, aga lõpuks põrutasime ikkagi edasi. Rybniku kandis A1 kiirtee jupp puudu ja tuleb sõita küla vahel

1631km kl 8.00 enne Wieni Rastplatz hommikusöök.

2040km kl 13.30 saabumine Ellmau. Appartement oli normaalselt ruumikas. Hartkaiseri kaudu saime -20% suusarendi vautšerid ning käisime Ellmaus suusalaenutuses ning ostsime mäepiletid. Ilm oli meie mõistes täielik kevad.

9.02. hommikul sadas täiega lund. Sõitsime bussikuga Hartkaiserbahni jaama. Nõlvad olid kõik puudris. Joonas sõitis Gerliga Goingi suunal, ülejäänud liikusid Scheffau poole. Õhtupoole lumesadu lakkas ja läks selgemaks.

10.02. Start Hartkaiserbahni jaamast. Hommiku poole sõitsime Hartkaiseri nõlvadel. Gerli kulges Kairega. Anne pani käbla ja vigastas pöialt. Peale lõunat sõitsime Scheffaus. Kuna Ellmaus puudus toidupood, siis õhtul võtsime Radlerid Scheffau Sparist (Edit: hiljem selgus, et seal oli siiski väga OK toidukas täiesti olemas). Rajad olid väga head, ka Gerli jaoks, kellele paks puuder ei olnud veel kontimööda.

11.02. Anne laenutas laua. Start tavapäraselt Hartkaiserbahni jaamast. Matkasime kõik Sölli suunas ja tagasi. Öösel oli natuke traktoriga hooldatud radadele lund peale sadanud. Päeva distants ca 60 km.

12.02. Läksime peale Scheffaust. Padriku punt sõitis Söllis. Teemaks fun park.Tulbisterid tegid ringi Brixeni nõlvadele. Kauri distants 71,4km

13.02. Start Hartkaiserbahn. Kuna hommikul paistis päike täiega, siis sai kõvasti fotoshooti tehtud. Poisid möllasid fun parkis Söllis. Õhtul ligunesime Kaiserbadi vee- ja saunakeskuses.

14.02. Start Scheffaus. Päike säras terve päev. Õhtul kondasime Ellmau linnakeses ja pakkisime asjad.

15.02. Grupipildid ja lahkumine kl 8:51 2170km

kl 11.10-13:20 2365km. Shopping Traun. Ilm täielik kevad, kohalik vend sõitis jalgrattaga lühikeste pükstega.

16.02 kell 11:30 4137km saabumine Rapla average 8,2L/100km ja ilm on sombune.

Natuke ka spordistatistikat:

Väike videoklipp ka: