Aegviidu - Ardu suusamatk

26.02. Seekord sai kulgemiseks valitud suusad. Hankisin selleks ka uued matkasuusad Hagan, mis võrreldes vanade Edsbynidega on oluliselt lühemad (200cm pikkus) ja kitsamad. Nendega on võimalik liikuda ka ühistransporti. Lisaks on need kergemad, metallkantidega ja igati rafineeritum toode. Suusaside on ka üsna mugav ja kui oskaks, siis võiks nendega ka Telemarki mäest alla sõita.

kl 8.50 bussiga Balti jaama. Rong Aegviidu kl 10.00. Aegviidus kohal  kl 10.50. Suusarada algab vahetult Aegviidu jaamast. Väga ilus ilm. Suusatasin ühe jutiga kuni Valgehobusemäele (14,5 km). Kohati oli parem kulgeda klassikajäljes, aga mõnedes lõikudes tundus parem liikuda keset suusarada. Valgehobusemäel tegin kohvikus ka supipausi ja panin pudelisse vett.

Peale Valgehobusemäge kulges edasi RMK "matkatee", mis oli kohati matkajate poolt sügavatesse jäljeaukudesse takerdunud. Osaliselt sai sõidetud ka sõiduteel (kruusatee, aga korraliku jää- ja lumekihiga kaetud). Aga suuskadega tundus liikumine ikkagi edulisem võrreldes jalutamisega. Vaikselt koperdades saabus kõige mõnusam hetk Kakerdi raba peal. Rahvast oli seal tavapäraselt palju. Aga nad olid sunnitud kõndima virtuaalse laudtee kohal, sest kõrvale astudes vajus sügavast lumest läbi märja sooni. Siin tasusid end uued suusad täiega ära. Hoolimata väiksemast kandepinnast võrreldes minu vanade matkasuuskadega kandsid need lumepeal hästi ja väga sisse ei vajunud. Sellega oli mul võimalik liikuda laudteest eemale ja valida otsem marsruut üle raba.

 

Teisele poole raba jõudes paraku see fun lõppes. Metsateel oli küll rohkelt lund, kuid ATV meeste poolt oli sisse sõidetud sügavad ja jäised rööpad. Nende vahel suuskadega ukerdamine oli aeglane ja otsustasin suusad jalast võtta ning laagripaigani jalutada. Vahetult päikeseloojangul jõudsin Napu lõkkekohani. Seal oli eelnevate talimatkajate poolt suured kuuseokste kuhilad laiali. Kogusin need oma tarpi aluseks ja selle peal oli mõnus magada (2 matti+2 magamiskotti). Temp öösel ca -7C.

Päevatee: 29,3 km

27.02. Kuna eelmisel õhtul sai varakult magama heidetud (pimedas metsas ei ole üksinda eriti midagi teha), siis oli plaan ka varakult Ardusse bussile jõuda. Buss väljus graafiku järgi 8.45 ja Google maps arvas, et 2,5h on vaja kõndida. Hakkasin ca 6 paiku liikuma. Kuna (auto)tee oli parajalt jääs, siis seal suuskadega liikumine ei tundunud hea mõte. Seega kinnitasin suusad hommikul kohe seljakoti külge. Teel jalutades oli väga ilus hommik. Lagedal väljal tahtsin drooni lennutada, aga Mavic Air konstanteeris, et aku temperatuur on liiga madal et õhku tõusta - oleks pidanud selle öösel magamiskotti pistma. Drooniga mässamine + mõnede piltide tegemine + optimaalse riietuse konfimine kulutasid piisavalt aega, et viimasel paaril kilomeetril pidin liikumise tempot tõstma (tuli teha ka jooksusammu), et õigeaegsetlt bussipeatusesse jõuda. Bussi Tallinna poole väljuski 8.45.

Päev 2: 13,3km. Kokku matk 42,6 km.

Track:

Video:

Liiapeksi matkake

Tegime Gerli ja Beritiga väikse tiiru Kõrvemaale. Sai reede pärastlõunal autole kuut taha haagitud ja võetud suund Järvi järvede poole.

Lumesahk oli tee sisse lükanud kuni RMK Järvi platsini. Kuna autol oli vanast harjumusest hoog sees, siis sõitsime edasi Pärnjärve suunas, aga kohe selgus, et see teelõik pole lumesahka näinud. Käruga ei olnud mõeldav ka lumes seisma jääda ja sai ühe hooga ilusti Pärnjärveni välja sõidetud. Ees oli kaks roobast, aga õnneks nii palju on XC90 neliveoline, et suutis sellest lumetakistusest läbi ronida.

Õhtupoole tegime lõket ja sussitasime vahukomme. Täitsa õhtul istusime kuudis ja vaatasime tahvlist  CSI-d. Kuudis oli küte min võimsuse peal aga temp oli sellest hoolimata 19-20°C. Aku pidas ka korralikult vastu. Hommikul näitas 85% täituvust.

Järgmisel hommikul panime kõikidele suusad jalga ja matkasime raba peale. Berit oli mäesuuskadega.
Osaliselt sõitis ise, osalt oli Joonasel nööriga taga. Gerli ukerdas murdmaasuuskadega. Sõitsime raba keskel oleva tornini, jõime natuke teed ja suundusime tagasi. Ilm oli pilvine, kohati sadas ka lund.

Kui autole hääled sisse panime, siis kerge kartus oli kas auto veab lumest läbi, aga õnneks kartused osutusid põhjendamatuks. Korraliku gaasiga oli hea vedu taga ja mingit probleemi polnud. Samas RMK Järvi parklast möödudes oli see paksult autosid täis - need olid lihtsalt 2WD ja edasi ei pääsenud.

Video: