Berliin

Koolivaheajal käisime Berliinis.

20.10.

kl 16:40 Lennuk Ryanair Tallinn - Berliin Brandenburg.

Hotell oli üsna lennujaama lähistel, aga istusime vale bussi peale ja sõitisme otse linna. Jalutasime Alexanderplatzil ja võtsime kerge õhtusöögi ja kolistasime ühistranspordiga tagasi Intercity hotell Schönefeld.

21.10.

Joonas sõitis bussiga lennujaama ja võttis autorendist auto. Hotelli juurest ülejäänud rahvas peale ja 8:40 paiku olime juba Tropical Island veepargis. Võtsime täispaketi saunad+veekeskus. Hannes, Joonas ja Kaire lisaks veel kogu päevaks All inclusive toitlustuspakett. See sisaldas 3x päevas buffet lauda ning igal tunnil võis karastusjoogi topsi limonaadi täis lasta. Tüdrukud lõunat väga ei tahtnudki (piisas limpsist), aga õhtusöögil käisid kõik. Kõigepealt libistas Kaire oma käepaela üle randme ja sokutas Gerlile. Siis käis Joonas lastega söömas (Beriti smugeldasime teiste varjus niisama sisse). Pärast sai Kaire veel ka õhtusöögil käia. Mulistasime saunades ja veepargis peaaegu sulgemiseni, väljusime 21:40 paiku. Õhtul tagastas Joonas ka auto lennujaama autorenti.

22.10

Hommikul võtsime suuna loomaaeda. Tuiasime seal kl 10 kuni 15:30. Veel jõudsime käia marsruudil Riigipäeva hoone - Brandenburgi väravad - Checkpoint Charlie. Peale seda käisid Joonas ja Hannes veel
Teletornis, samal ajal kui Kaire tüdruktutega veetis aega Mall of Berlin ostukeskuses. Teletornis oli palju rahvast ja linn oli pime ning erilist vaadet enam ei paistnud. Kl 21 paiku olime tagasi hotellis.

23.10

kl 3:30 väljusime hotellist ja sõitsime bussiga lennujaama.

kl 6:00-8:50 lennuk Ryanair Tallinnasse

Lofoodid 2024

Plaani sai võetud Lofootide külastus. Allpool põhiliselt Gerli kirjatükk, Joonas natuke lisas juurde.

6.07

5:45 hommikul äratus ja 6:20 sadamasse. Check-in oli eelnevalt tehtud ja passe ei küsitud ning  saime 6:42 laeva. Hommikusöögiks oli meile parim spot reserveeritud. Kiire mini-shopping ja Helsinkis 9:30. Siis 4h auto sõitu (mõnus unepaus), 13:40 peatus Tuuritis (tivoli+shopping). Edasi minek 16:20 ööbimis kohta. Kuna olime mõned aastad tagasi Ruskoranta campis ööbinud, siis otsustasime sinna uuesti sõita. Aga vahetult enne Ruskoranta kämpi oli norm järveke lõkkeplatsiga ning otsutasime seal oma laagri püsti panna. Kohal 17:45. Gerli jalutas peale õhtusööki Beritiga romuautode võistlussõidule, päris põnev oli. Kaire ja Joonas jalutasid mööda matkarada piirkonnas ringi. Gerli tahtis ka ujuda, aga sellest ei tulnud midagi välja, Hannes küll käis ka ujumas.

Distants 445.6km.

Õhtul hakkas vihma sadama.

7.07

Kõigil oli magus uni hommikul, vihma aina kallas ja teki all oli mõnus. Tunnike läks söömise ja

kokkupakkimise peale. Tükk aega mõtlesime kas on ikka mõtet lõbustusparki minna. Liikuma hakkasime 10:22. Sõitsime Powerparki, et ikkagi üle vaadata, kas see on lahti kehva ilma tõttu ning isegi oli. Parki jõudes jäi ka vihm järgi. Järjekordades ei pidanud üldse kaua ootama ja saime käia kõik sõidud ära. 16:25 liikusime edasi kämpsi poole. Peale 2h sõitu leidsime mugava platsi + sai duššis käia. Kielosaari Riverside Cottages Pyhajoki lähistel. Kõrval oli ka suur staadion, kus sai jalgpalli mängida. 20:50 oli õhtusöök ja tuttu. 
Distants 188.4km

8.07

8:00 äratus, pesu, hommikusöök ja kokku pakkimine. 9:15 tegime väikse jalutuskäigu jõe äärde, et ikka

näeks kus asume. 9:40 täitsime paagi ning sõitsime edasi.

13:00 jõudsime Tornio shopping keskusesse Soome-Rootsi piiril. Läksime ühte kebabi-pitsa söögikohta ning pärast tegime jalutuskäigu suure kala kuju juurde. Käisime ka poes ja sõitsimegi edasi. Tundus, et kaup kohati odavamgi kui Eestis.

kl 15:50 Kukkolankoski. Käisime hästi põneva kärestiku juures, kus sai kividel ronida. Edasi sõitsime marsuudil Ylitornio-Överkalix-Gällivare. 19:30 jõudsime Polaarjoonele, kus päike siras täiega taevas ja sealt edasi kordagi ei loojunudki (kuigi jah, vihma ka vahest sadas)

Campsidega on selles piirkonnas kehvad lood. Lõpuks sõitsime edasi ja otsisime tee ääres kohti ning 21:30 ühe leidsime, aga see polnud just kõige mugavam. Jube palju sääski ja vetsumaja ka ei olnud. Suvaline ujumiskoht mingis suvalises Rootsi külas. Õnneks inimesi väga ei olnud ja campisime parkimisplatsil.

Distants 556.1km

9.07

Joonas käis järves ka ujumas, vesi oli üsna külm, aga siiski ujutav. Hommikul edasisõit 9:30. Kirunas panime paagi täis. Sõitsime Abisko Kungsledeni raja alguspunkti. kl.12 tegime matka kanjonisse. Väga kihvt rada.

Lõunapausi tegime Björklideni campsi lähistel.

Ka Norra poolele jõudes ei olnud kämpse jalaga segada. Keerasime põhiteelt kõrvale. Päris mitu tundi läks kuni jõudsime oma peatusplatsile kell 18:00. Kämpsi nimi oli Elvegard Fjordcamp. Kõige ägedam koht üldse. Kõrval oli kohe ookean, kus oli paadisild ja seal käisime mitu korda. Kämpsis peatusidki põhiliselt kalamehed ja neid oli õnneks üsna vähe. Nägime meduuse, millimallikaid, meretähti, krabisi, palju kalu ja isegi mitut pardipere. Õhtul söögiks makaronid ning jalgpalli vaatamine.

Distants 273.8km

10.07

8:00 jällegi äratus, söök ja kohe uuesti ookeani äärde. Tegime viimased pildid/videod ja hakkasime juba liikuma hakkama, kui järsku emme nägi vees uime. Läksime kõik paadisillale vaatama ja nägime delfiini!! Päris kaua jäime teda vaatama, aga ikkagi lõpuks saime liikuma kell 10:25. Olime nüüd oma reisi sihtmärgi alguses ja tuli võtta vastu otsus, mis suunas liikuda. Liikusime mööda E10 maanteed Svolvær'i poole - see ongi Lofootide pealinn.

14:25 tegime lõunasöögi pausi ilusas restplatsis ja 15:40 jõudsime kämpsi - Skårungen Lofoten Resort, Svolvær'i külje all. Broneerisime platsi kaheks ööks. Faciliteedid OK, aga rahvast ka seetõttu üsna palju.

17:20 tegime suure matka kõrgele mäe otsa mööda rasket matkarada (Djevelporten). Ülesminek oli

väga väljakutsuv. Vaated olid ilusad aga allatulek oli jube hirmus. Berit ja Kaire ronisid kuni portaalini, mis on must-have. Kuigi Gerlil oli vahepeal mott maas, siis tuli ikka koos Joonase ja Hannesega täitsa tippu. Nägime lambaid ka! Kogu matk võttis 3h ja kõnnitud sai 5km (tõusumeetreid 578m).

Distants 209.9km

11.07

Sel hommikul ärkasime hilja. Alles 11:10 saime liikuma ja läksime akvaariumisse (Lofoten Aquarium). Nägime palju hiiglasi kalu, krabisi, meritähti ja veel mereelu. Isegi nägime veel hüljeste ja saarmate

toitmist. Peale akvaariumis käiku sõitsime Henningsvær'i, mis on väike turistidele eksponeeritud linnake. Põhiline vaatamisväärsus on jalkastaadion kalakuivatusrestide vahel. Kuna meil oli pall kaasas ja staadion ise oli tühi, siis mängisime jalgpalli. Peale linnatiiru ca 17:00 tegime alles lõunapausi puhkeplatsil, mis oli linnast natuke väljas. Jalutasime ka kiviküngaste otsas. Õhtusöögiks kell 21:40 küpsetasime pannkooke, aga ma (Gerli) sõin kõik ära. Ööbisime samas kohas.

Distants 72.8km

12.07

9:40 edasiminek. 11:50 tegime ühe peatuse mere ääres.  Kämpsi (Moskenes) jõudsime pool kaks. Väga populaarne koht. Kuna kämpse selles piirkonnas üsna vähe, siis tulebki vara kohale jõuda, et üldse mingit kohta saada. Jätsime käru maha ja kell 15.00 jõudsime Å küla vahele jalutama. Hiljem käisime ka ookeani ääres ja üks kalamees näitas meile surnut delfiini laadset kivide vahel. Tahtsime ka näha mõõkvaalu, aga neid me ei näinud. A külas oli hullult kajakaid majade katustel ja akendel. Võtsime

suunda tagasi campsi poole. Berit ja Gerli jäid campsi. Kaire, Joonas ja Hannes suundusid Reine
linnakesse ning võtsid ette Reinebringeni matka. 1978 trepiastet viisid mäe otsa, kust avanes ilus vaade Reine linnakesele. Matk 6 km, ascent 516m. Lõpuks õhtusöök ning tuttu.

Distants 157.3km

13.07

9:32 minek edasi (õigemini tagasi). Kuna Lofootide saarestiku otsas sai ära käidud, siis suundusime põhja poole. Eelnevalt olime bukkinud vaalaretke Andenesis. Kell 13 tegime väikse jätsi peatuse Svolvær's. 14:30 praami peal Fiskebol-Melbu. Kämpsis 15:40 - LoVe Camping Stokmarknesis. 16.30 paiku lõunapaus ning hiljem tunnike jalgpalli. Lapsed

läksid Stokmarknesi staadionile mängima seniks kuni Kaire ja Joonas ronisid mööda matkarada mäe otsa, kust avanes ilus vaade linnale. Stokmarknesis asub Hurtigrutmuseet. Kahjuks oli see juba kinni kui me kohale jõudsime ja järgmisel päeval avati ka üsna hilja. Seekord jäi seal käimata. Muuseumis sees paistis väga suur laev, millega vanasti turiste mööda Norra rannikut sõidutati. Camps oli väga suur ja faciliteedid head. Saime omale väga privaatse nurgakese.

Distants 195km

14.07

Alles 10:40 hommikul edasiminek. Kuna oli pühapäev, siis kõik poed linnades kinni. Meil oli saia vaja. Lõpuks leidsime väiksest külast ühe avatud self-service poe, kus oli kõik olemas.

13:10 kämpsis - Midnattsol Camping Bleik ja natuke saime jalgpalli mängida. Camping oli üsna ülerahvastatud, esimene koht, kus sooja duši eest pidi lisaraha maksma. Hannes käis külma duši all. 14:30 lõuna. 17:00-20:45 Andenesis läksime ookeani vaalasi vaatama, aga kahjuks meil ei vedanud (ei näinud

vaalasi ning jube külm oli lõpuks). Sõitsime 57km ja 3:25h mööda ookeani. 21:00 meile anti teine võimalus, saime tasuta lunne vaatama minna, kuna vaalasi ei näinud. Nägime tuhandeid lunne ja isegi seitset kotkast. Tagasi sõidul vaatasime kiirpaadil telefonist jalgpalli euro finaali, hispa võitis! 23 läbi jõudsime tagasi ning 12 öösel einestasime õhtusööki. 1 öösel mängisime kõrval oleval statal jalgpalli ja pärast pidime ka tuule tõttu kärul telgi maha võtma.

Distants 150.9km

15.07

Lapsed olid juba reisist väsima hakanud ja otsustasime suunaga kodu poole liikuma hakata. Edasiminek kell 10:30. Vahepeal väike poe paus ning 15:00 supi söömine. Narvikis kämpsi otsides kogesime ka ühe suure õnnetuse silla ääres. Narvikisse suunduv suurd sild oli kinni ning politseid ja päästjad otsisid kadunut inimest, kes väidetavalt oli silla pealt alla hüpanud. 17:00 käisme fjordis ujumas kuna mega

palav ilm oli. Vesi 17°C. Kuna tee oli sama, mis tulles, siis oli teada, et kämpse väga pole. Otsustasime lihtsalt niikaua sõita kuni midagi asjalikku ettte jääb. kl 20:15 leidsimegi päris OK koha tee ääres (Pessisjokka rastplats), kus oli suur parkla, kus mitmed matkaautod kämpsisid. Lisaks läks sealt parklast edasi offroad metsa vahele, kuhu meil oma kuudiga õnnestus manööverdada.  Õudsalt palav oli öösel ning palju sääski.

Distants 395.9km

16.07

9:45 edasi sõit Soome poole. Kurss Kiruna-Gällivare-Tornio-Oulu. Kirunas panime paagi täis ja võtsime hommikukohvi. Ilm oli väga soe. 15.30 paiku tegime supipausi Gyljenis järvekese ääres ja käisime ujumas. kl17 Haparanda ICA peatus. Oulust võtsime suuna Jyvaskyla peale ja hakkasime otsima potensiaalseid campse. Lõpuks leidsime väga hea RMK laadse platsi Haapavuoris (Jylhänranta) järve ääres. Seal oli suur järv ja väike järv, kus me lõpuks kämpisime. Järv oli soe ja käisime ujumas. Tegime ka lõket. Kaire käis ka lastega loodusrajal, kus oli palju mustikaid.

Distants 650km

17.07.

10:15 väljasõit. Peatusime Kesk-Soome maamärgi juures ja ka Vaskikellos. kl 17 paiku jalutasime Lahti
suusakeskuse juures. Helsingi külje all lõime veel aega surnuks outletis. Laev 22:30. Kodus öösel 00:50.

Päev: 530 km

Reis kokku: 3825km

Gotlandi kruiis

Peale jaanipäeva korraldas Tallink kruiisireisi Gotlandile. Gerli otsustas seekord koju jääda. Mahtusimegi siis ilusti ühte neljasesse kajutisse.

28.06. Laev väljus reede peale lõunal. Õhtul laevas korralik õhtusöök + programm.

29.06. Laupäeva hommikul olime Visby sadamas. Joonas laenutas Visby sadamast jalgratta (eelnevalt bukitud). Siis väntas sealt edasi Visby lennujaama, kus oli eelnevalt autorent kinni pandud. Sadama piirkonnas eriti autorendi teenust ei leidunud. Kaire, Hannes ja Berit jalutasid samal ajal linnakese vahel kuniks Joonas autoga nad peale võttis. Alternatiivina oleks olnud võimalik valida bussituur koos 40ne penskariga, mida me ei soovinud.

Jõudsime teha tiiru saare põhjapoolses osas. Ilm oli ilus ja saime tutvuda kohalike vaatamisväärsuste ja kaluriküladega. Metsmaasikaid oli lademetes! Tagasi linna jõudes oli sama tiir - Joonas pani rahva maha, sõitis lennujaama ja sealt väntas siis sadamasse tagastamaks ratta.

Laev väljus 18.00

30.06. Võtsime laevas ka hommikusöögi ja 10.00 olime juba Tallinnas.

Kevadised kanuutripid

Alustasime 30.03.

Joonas, Berit ja Hannes tegid sõidu Pirita jõel Vaskjalast kuni Lükati sillani. 21,7km jõe voolukiirus väga hea. Koos väikses supipausiga retke kestus 3:15h.

31.03.

Juba järgmisel päeval koos Kauri tiimiga võtsime ette Vigala jõe. Sõitsime Kabalast kuni Lipa-Mõisamaa tee sillani. Vigala jões oli tase juba oluliselt langenud, aga läbitavus oli veel OK.

6.04-7.04. Soomaal

Koopereerusime Jaagu perega ja tegime ööbimisega kanuumatka Soomaal. Jõudsime kohale laupäeva pärastlõunal RMK Meiekose telkimiplatsile. Matkasime tiiru rabas ning peale seda tegime lühikese kanuusõidu Karuskoselt kuni telkimisplatsini. Õhtul sussitasime lõkke ääres vorsti ja chillisime niisama. Telke ei hakanud püstitama. Väiksed lapsed (Berit, Uko ja Otto) magasid Respo kuudis. Jaak ööbis Jakobiga lõkkekoha tarekese laka peal, Joonas ööbis autos.

Pühapäeval seadsime kanuud jõele pikemaks tripiks. Kõigepealt viisid Joonas ja Jaak ühe auto finišisse, Pärnu jõe ääres veits Jõesuust allavoolu. Alustasime Raudna jõel, siis Halliste, siis Navesti ja lõpuks Pärnu jõgi. Vahepeal tegime ka mõned peatused ning ka supipausi. Matka pikkus 23,5 km, 4:52h.

11.05

Kevad oli juba ammu käes ja jõed ära voolanud, aga Alvar oma pundiga sebis meid veel ühele kanuutripile. Joonas läks Hannesega. Sõitsime Keila jõge Maidlast Kohilani. Läbitavus oli kohati päris raske. Vedasime kanuud isegi mööda kallast. Risu oli ikka kõvasti ees. Distants 23,3km, aeg 5:16h.

Ischgl suusareis 2024

Kuna eelmisel aastal külastatud majutus oli väga hea, siis sai suvel vastu võetud otsus, et lähme samasse kohta. Ischgli piirkonnas sees majutades kehtis VIP pass ning sellega sai odavamalt mäepiletid ning Berit oli veel tasuta.

Edasi on redigeerimata jutt Gerli märkmetest:

23.02

5:10 äratus minul ja B. 5:34 saime liikuma.

8:05 jõudsime Iklasse hommikusöögile. Hannes sõi burgereid ja friikaid. Bensu peatus. Marijampole lähedal jäime ummikusse kinni ja meie korval oli tapselt uks üli SUUUR veokas, kus oli sada lehma sees, nägime neid. 16:50 Mäki paus. 20:30 Ibis Czestochowa hotelli juures. 

21:00 einestasime hotellis üli nämmat jäätist. Kokku sõidetud km: 1226km

24.02

6:15 äratus. 6:40 söömine. 10:50 Tšehhis bensuka peatus, kus oli üliiii suur seline laste lõbustuspark (Merlins Kinderwelt). 11:30 liikusime Austria. Käisime shopping centrumis. 15:40 saime liikuma ja sõitsime oma sihtpunkti lõpuni välja. Kohale jõudsime 19:30. Tähistasime kinda Eesti Vabariigi aasta päeva ning mängisime code namesi ja tuttuu. Päev 994km.

25.02

Enne 7 äratus. 8:10 saime piletid ja ootasime, et liftile saada. Algul mina, Hendrik ja Hannes sõitsime koos. 12:20 einestamine, kus ma läksin koos kõigi teistega sõitma. Ütleks, et päris väsitav päev oli, jalad oli surnud ja mega palav oli. Ilm oli suurepärane tho ja rajad olid väga head.  Sain pärast suusatamist uue kiivri ja prillid, kuna Beritil oli tema kiiver väike ja ta sai minu oma endale.

Mäepiletid 1059€.

26.02

7 äratus, sook ja minek. Terve päev polnud absull mitte midagi näha. Päikest ei olnud ja raske oli sõita. Sõitsime mitu korda lõpuks snowpargist hüpekaid. Saime head nuudlisuppi ka einestada. Viimased laskumised sõitsin Beritiga ja lõpulask oli veeeeel pikem. Õhtusöögiks riis ja kana.

27.02

Öösel oli NIII paju lund sadand et taiesti kreiisi millised rajad olid. Midagi ei näinud + full puuder. Väga naljakas oli nagu VÄGA, Lukas ainult veeres mäest alla ja ma ka kogu aeg ainult kukkusin. Sõitsin issiga ka metsas, filmisine GoProga ja terve video oli lihtsalt kuidas ma kukkusin, väga naljakas. Lõpuks saime juhuslikult kõigi teistega kokku, peale emme ja B kuna nad läksid alla juba. Aga me sõitsime kõik Ski Routei ja seal ka ainult kukkusime. Pärast sõitsime veel ja siis filmisime ja ma ka ainult kukkusin. Seli kõige pikem kodu lask. 16:30 auto juures umb. Õhtul vaatasime Autod 2.

28.02

Üli kreisid pilved. Ilm muidu oli hea, aga pilved peitsid kõik rajad ara. Imeilus vaade. Proovisime kulda sõita aga 80 rada oli kinni. Alla lask oli kõige hirmsam, aga se oli ainult hetkeks. Suht tykk aega mõtlesime kas väiksed peaksid meiega alla sõitma või mitte, lõpuks ikka sõitsid. All olime 16 läbi. Õhtul vaatasime Imelisi.

29.02

Berit jäi maha.

Suht täitsa väsind juba sõita. Sõitsime lõpuks külla ära. Samnaumi sõit oli kohutavalt väsitav. Megaaa palav ilm. Võtsine viimast ja olime hästi kaua mäel, kuna teadsime et homme tuleb kohutav ja lühike päev. Jõudsime alla 17.  Õhtul jalutasime natuke linna peal. Burger Kingis EI OLNUD MINU MILKSHAKE. Jalad täiesti väsind. Vaatasime Lotet.

01.03

Kohtuav ilm. All sadas vihma ja üleval lund. Rada polnud kordagi naha ja kuna jalad olid kõigil surnud ei olnud meil pikk paev. Suht vara käisime einestamas ja peagi läksime juba alla. Mina ja Hannes sõitsime otse alla, aga issi saatis Beriti gondli peale, kus emme teda ootas. Me jõudsime auto juurde 14 umb. Hendrikud jäid veel mäele. Meie aga käisime suures poes ja siis mina, H, issi ja B läksime ujuma! Uliiii suur selline ujula kus olid soojad basseinid. Pilet 120€. Saime paar tundi ujuda ja siis minek viimasele õhtusoogile kõik koos Pizzas. Väga hea pitsa oli, aga mul jai uks tykk alles nii et panin selle paberi vahele. Siis kui see naine tuli asju ära koristama ta võttis selle salvaka ja mu pitsa kukkus maha 🙁. Pärast asjad kokku ja headööd.

02.03

5:34 minek kodu poole. 10:23 esimene peatus lõpuks. 13:40 suurem paus, shopping ja söömine. 15:35 edasi minek. … saime Macis käia ja natuke munchida ja isegi oli seal laste ala kus kossu mängida. 20:40 edasi ja 21:50 umb saime oma hotelli Lomzas. 6:30 hommikul edasi minek. 10:45 tuli kõigil suur vetsukas, 10 minta ootasime mingi mehe jarel et vetsu saada Leedu bensukas. Järgmine vaike Rimi poe paus kell 12:50. Lõpuks viimane sirge Eesti poole 13:15. Iklasse jõudsime 15:30, viimane vetsukas ja hüvasti jatt ning kodus 18:45.

Reis kokku: 4485 Km

Island 2023

3.07. Lennuk TLL-HEL 6:00, HEL-KEF 7:45. Mingid suvad kallid lennupiletid, kuna oli vaid kindel puhkuse ajaaken, kus sai reisi valida.

Kl 8:00 maandusime Keflavikis (ajavahe -3h). Lennuaeg 3:15h. Rendiauto Europcar Mitsubishi Eclipse. Joonas pusis 10 min, et kohalt minema saada. Ei saanud aru kas auto käib ja kuidas käik sisse läheb. Pakkisime oma kodinad autosse ja suundusime hakatuseks lähimasse tanklasse, kus sai soetatud gaasiballoon priimusele ja teedekaart. Kõrval oli Netto toidupood. Kuna olime juba 9.40 platsis, pidime passima, kuna pood avati kl10. Ostsime söögivärki esimeseks päevaks. Keflavikist väljudes tegime esimese peatuse tee äärsel laava väljal. Pikalt seal ei jalutanud ja paari kiltsa pärast tuli kohe Ameerika-Euraasia tektooniline piir, kuhu oli paigaldatud sümboolne sild. Sealt kulgesime Reykjanesi tuletorni juurde. Jalutasime ümber mäe ja lähedal paiknevate kuumaveeallikate juures (Gunnuhver). Seal tegime ka lõunapausi, kus pikniku laua ääres tegime Tacticalid. Edasi kulgesime piki rannikut lääne suunas. Kuna teele jäi Blue Lagoon, siis tegime sissepõike tutvumaks, mis suure haipiga tegu. Koha peal seda väga ei reklaamitud, aga tegu oli man-made alaga, mida köeti elektrijaamast läbi jooksnud heitveega. Laguuni järvekeste vahel kulges jalutusrada, aga seal oli külm vesi. Turistide jaoks oli tehtud sissepääsu ja hotelliga eraldi sooja basseiniga ala. Õnneks oli tegemist väga ülerahvastatud ja üle bukitud teemaga ning edasi kulgesime läbi Grindaviki vulkaani retkele. Viimati 21.08.2022 pursanud Fagradalsfjälli vulkaani ümber kulgesid matkarajad. Üles-alla matkaraja pikkus oli ca 5km. Ilm oli päikeseline, aga tuul oli väga kõva. Hoolimata hoiatustest, et laava pealmise kooriku all võib veel vedel magma podiseda ei takistanud see turiste selle peal patseerimast. Teel Reykjaviki poole nägime veel podisevaid kuumaveeallikaid Seltuni lähistel ning suurt Kleifarvatn järve. Järvevesi oli piisavalt külm ja ujuma ei kutsunud. 18.30 paiku saabusime ööbimispaika Reykjavikis. Õhtuses menüüs oli spagetti bolognese. Paik ise oli üsna spartalik (162€/öö), mida käitlesid pakistani tüübid. Kööki oli ostetud uus induktsioon pliit, aga pann oli kahjuks non-supported. Spagetid / hakkliha sai kuidagi pottidega jeblatud. Ilm oli tuuline, aga soe.

4.07.

Väljasõit 8.30

Esineseks peatuseks Þorufossi kosk. Esmapilgul ei tundunud eriti silmapaistev, kuid lähemale sõites oli tegu ülivägeva vaatepildiga. Järgmiseks peatusime Þingvelliri külastuskeskuses, kus nägime vaadet saare suurimale järvele Þingvallavatnile, Öxararfossi kosele ja Silfra sukeldumispaigale (väidetavalt maailma parima läbipaistvusega vesi). Peale seda asusime teele Bruarfossi poole, kuid maanteelõik oli avarii tõttu ajutiselt suletud, seega pidime sõitma mööda järveäärset teed, mis oli avatud ainult hädaolukordade korral. Õnneks saime ikkagi teele tagasi. Järgmine peatus oli tuntud Geysir, kus sai näha kuumaveeallikaid. Nägime ka neist aktiivseima Strokkuri purskamist. Sama teed edasi minnes

jõudsime Gullfossi koseni. Hakkasime tagasi sõitma ning viimaseks peatuseks tegime matka Reykadur valleys. Ca 4km pidi mäkke ronima. Teekonna lõpus paiknes looduslik spa - mägijõgi temp 34C. Ligunesime natuke aega jões ja kõmpisime parklasse tagasi. Ilm oli kogu päeva väga tuuline.

Kodus 22.15

5.07

Hommikul kl 8:24 maavärin R4.5 ca 30km kaugusel. Joonas käis veel hommikul poes.

Väljasõit kl10.10.

Tegime esimese peatuse Lava tunneli juures Raufarhólshelliris. Aga meil polnud aega broneeritud ja panime edasi Selfossi suunas.

Peatus Seljalandsfoss. Sai jalutada kose tagant läbi. Mitu koske reas.

Peatus Skógafoss. Lihtsalt üks järjekordne väga suur kosk. Siit algas ka üks populaarsemaid jalgsimatka radasid liustike suunas.

Edasi sõitsime Viki suunas. Enne ja pärast Viki kulgesid teerajad mere äärde, kus sai vaadelda huvitavaid merest välja turritavaid kaljurahnusid. Kahjuks kiskus ilm vihmaseks ja väljas väga ei tahtnud olla. Joonas guugeldas Viki kandi kämpse ja sõelale jäi mägede vahel asuv Þakgil camp, kuhu helistades selgus, et neil oli cabin saadaval. Sinna viis 15km pikkune huvitav mägitee läbi Katla Geoparki.

Kl 1800 camp Þakgil. Võtsime 4se cabini 140€/öö. Camp ise väga bro. Õhtul oli piisavalt aega ja jalutasime campi ümbruse matkaradadel. 

Teedest ja autodest Islandil. Kohalikud kruiisisid oma customized Land Cruiseritega radadel, mida kaartidel ei eksisteeri või on tähistatud matkaradadena. Tavalise turisti SUV'ga oli kõrvalteedel

kulgemine väga aeglane, aga mitte kohalike jaoks oma massinatega. Pinnase mõistes eksisteerib mingi moreeni laadne toode, millest piisavalt arv korda üle sōites tekib jälg ja see saab siis mingil hetkel tee klassifikatsiooni. Automark nr 1 tundus olevat Land Cruiser. Üldjuhul oli ka tegemist tuunitud versiooniga - võimsamad rehvid + lift. Siis tulid juba robustsemad pillid - veelgi suuremad rehvid ja laiendatud poritiivad. Sellele järgnesid vanemad länkkarid või Jeep Cherokeed meie mõistes üle mõistuse suurte rataste ja veelgi laiendatud keredega. Nende hulka kuulusid ka MB Sprinter bussid, millega turiste Highlandsi piirkondades sõidutati. Viimane tase olid MAN 8x8 veoka ja Scania bussi ristandid, millega turiste liustikel sõidutati. Väga suur kontsentratsioon oli ka uusi LR Defendereid, mis olid ühed vähesed masinad, mis paistsid välimuselt tehase seadistusega. Mine võta nüüd kinni - kas see näitab seda, et need on väga hea maastikuvõimekusega või nendega kõikjale ei ronita. Igatahes suure rehvi (või õhkvedrustuse) positiivne märk ilmnes juba tavalisel kõrvalteel.

6.07.

Campist minema 8.55. Suundusime Vatnajökulli suunas. Tee kulges läbi laavaväljade. Jalutasime erinevates spottides liustike lähistel. Sõidu ajal bukkis Hannes esimese vaba aja (15:30) liustiku laguuni paadiretkele. Maanteelt maha keerates leidsime üsna huvitava koha liustiku vaatele, kus oli täielik tuulevaikus ja ühtegi inimest. Sai ka korraks droon lendu lastud. Joonas lennutas drooni nii kaugele kui levi ulatus, aga liustiku kohale veel lennumasin ei jõdnud.

Kuna tegime teel mitmeid vahepeatuseid, siis jõudsimegi parajal ajal enne kl15 Fjallsárlón liustiku järve äärde. Paadisõit kestis ca 45 min, aga oli huvitav, kuna sai suurele liustiku massiivile üsna lähedale. Giidi sõnul on liustiku paksem osa 1km paksune. Peale tuuri sõitsime natuke edasi suure järve (Jökulsarlon) äärde, kus samuti turiste paatidega jäämägede vahel sõidutati. Siin oli küll rohkem jäämägesid hulpimas, aga liustiku ääres ühtegi paati ei paistnud. Kohe mere ääres on Diamond Beach, kus rand oli täis väikeseid sillerdavaid jäätükikesi.

Kl 1900 Guesthouse Hörgsland 312€. Kõik cabinid olid bukitud ja selles piirkonnas ongi raske katusega peavarju leida. Kuna oli vihmane ilm, siis võtsime toa, mis oli pakkuda. Peagi jäi vihm muidugi järgi.

Ilm ise oli kohati tuuline, aga enamuses üsna vaikne. Vihmasabinad olid ka vaid autosõidu ajal.

7.07.

Väljasõit 8:15.

2h sõitu Landeyjahöfn suunas, kus väljus praam 10.45 Vestmannaeyja saarele (edasi tagasi kamba peale 80€). Auto jätsime Islandi poole sadamasse. Tegime saarel matkakese. Golfiväljaku lähistel läänekaldal oli hea lunnide vaatluspaik. Istusime kaldal ja jälgisime/pildistasime linnukeste tegemisi. Pärast

matkasime saare teisele küljele Eldfelli vulkaani otsa. Allatulekul vulkaani jalamil tegime lõunapausi aasa peal. Tagasisõit oli broneeritud kl 17.00 praamile ja selle aja sai tihedasti täis jalutatud. Põhimõtteliselt saab kogu saarele ringi peale kõmpida, siis peaks kindlasti terve päeva varuma. Autoga pole mõtet saarele ronida. Sadamas renditi ka jalgrattaid ja e-bike'e. Õnneks oli praamil kõik autokohad kinni bukitud ja me ei saanud auto varianti isegi kaaluda.

Väidetavalt paikneb saare lõunatipus Euroopa kõige tuulisem paik. Paradoksaalsel kombel oli see meie reisi esimene päev, kus tuult praktiliselt ei puhunud ja kogu päeva sai veedetud lühikeses riietuses. Islandile tagasi maabudes tekkisid pilved ja läks jahedamaks. Teel Reykjavíki tegime veel kose peatuse Urriðafoss juures.

Saabumine Reykjavíki 20.15. Käisime veel poes, ilm ilus ja päike paistis. Õhtusöögiks kokkasime self-service guesthouse'i köögis ülejäänud spagette vorstiga. Majutus (177€/öö) paiknes üsna Reykjavíki linna domestic lennujaama lähistel ja lennukid vurasid üsna õhtuni välja üle meie peade.

8.07

Väljasõit 9.35

Enne lõunat tegime autoga ühe ringi Hvalfarfjordi. Siis suundusime tagasi Reykjavíki. Kl 14ks bukkisime Lava Show (80€/3 in). Sai näha ehtsat laavat hoones sees. Giid oli ametilt geoloog ja valdas väga hästi Islandi laava temaatikat. Laava tegemiseks kasutati vana alumiiniumi sulatuse ahju, kus basalt köeti 1300°C ni. Siis lasti rennist alla voolata 1100°C laavat ja näidati selle omadusi. Väga informatiivne show oli. Show eesruumis oli aktiivne maavärinate kaart, kus oli näha viimase 48h maavärinaid, mida oli oli suurusjärgus 1000+. Giid oli väga elevil ja ütles, et selline aktiivsuse tõus viitab üsna tõenäolise purskeni lähiajal.

Edasi külastasime Perlan keskust, kus oli kogu info Islandi kohta. Sai jalutada ehtsas jääkoopas. Kuna Fagradalsfjälli mägi oli just aktiveerunud, siis sai Perlani muuseumi külastuse ajal tunda R4.6 maavärinat.

Õhtul käisime Dominoses pitsat (30€ / suur pitsa) söömas.

9.07

Kl6.50 lahkusime Rey Apartementist (243€/öö). Lennujaamas rental car return ja kõik turvakontrollid võtsid piisavalt aega, et olime täpselt boardingu ajaks 8:55 väravas. Lennuk 9:25 Helsingisse. Kogu reisi läbisõiduks kujunes 1440km.

Läbisõit 1440km

Kanuu Velise

Jõetasemete langus oli silmnähtav. Lihavõtete vahel tegime Kauri tiimiga kanuumatka Velise jõel. Alustasime Valgu silla juurest. Kuni Veliseni oli jõel päris palju takistusi. Mitmest kohast pidi paati üle lohistama. Suurvee ajal oleks nii mõnestki kohast olnud võimalik sujuvalt üle sõita. Peale Veliset muutus jõgi suuremaks ja kiirus oli väga hea. Lõpetasime natuke enne Päärdu mõisa, ca kilomeeter Pärnu maanteest allavoolu.

Distants: 16,7km

Aeg: 3:23h

Track: