Åre suusareis

Kuna jõulupühad sattusid tänavu soodsale ajale, siis otsustasime seaprae ja verivorsti õgimise asemel teha ühe suusatripi mägedesse, et Gerlile natuke mäesuusatamist õpetada.





21.12. Tallink Baltic Queen väljus õigeaegselt. Merel oli päris kõva tuul ning laev kõigutas omajagu, nii et Gerli jäi täitsa merehaigeks.

22.12. Stockholmist minema kl 10.10. Kimasime ühe jutiga Sundsvalli taha. Lühike vetsupeatus ja Tegefjälli jõudsime 18.15.

23.12. Rödkullen area. Joonas käis Hannesega ka Åreskutani otsas. Mägede tipud olid veel üsna kivised, palju lifte/radu veel suletud. Öösel sadas korralikult lund ja vähemasti Rödkulleni ülemised otsad kutsusid off-pistele. Siiski oli lume paksus veel väike, mistõttu Joonasel takerdusid rajalt kõrvale sõites suusad põdrasamblasse. Mäepilet 6 päeva 2000SEK, lapsed tasuta.

24.12. Hommikul maandusime Björnenis. Sõitsime sinistel nõlvadel ja enne lõunat sattusime Hannese juhtimisel Åre keskusesse. Kui hakkasime Björneni suunas tagasi sõitma, siis otsustati üleminekutool seisma panna. Kell oli ca 13 ja suundusime Kabinbana bussijaama, kust sõitsime bussiga tagasi Björnenisse. Pakkisime asjad autosse ja sõitsime kodu poole. Tagasiteel hüppas Joonas Kabinbana stationis maha, et veel mõned laskud teha. Seal selgus, et ka VM8:an lift oli stängt (üleval udukott) ja tuli võtta ühte nõlva kuni pimedaks läks. Kuna hakkas vihma sadama, siis oligi paras 15.00 bussiga koju sõita. Olgu mainitud, et päikesetõus on 9.54 ja loojang 14.20. Kõik liftid (v.a. VM8:an, kus on valgustus) pannakse kinni 15.00, kuna siis on nii pime, et sõita enam ei saa.

25.12. Hommikul mõtlesime, et tore oleks Tegefjälli kodunõlva sõita. Paraku tegi eelmise õhtu vihm raja totaalselt jäiseks/libedaks. Joonas tuli vaikselt Gerliga mäest alla, kaaslaseks ka üks kõva küljekas. Peale teist laskumist sõitsime Rödkullenisse. Joonas ja Hannes sõitsid ka Åre By radasid, Gerli ja Kaire kulgesid Rödkulleni rohelistel radadel. Rajad olid igal pool kehvapoolsed. Ca 1400 paiku istusime autosse ja õhtupooliku veetsime Holiday Inn veekeskuses.

26.12. Kuna Hannesel oli eelmisel õhtul paha olla, siis tal oli puhkepäev. Hommikul käisid Joonas ja Gerli Lillastugani vahvlikohvikus kakaod joomas. Pealelõunal kulgesime jälle Rödkullenisse, Hannes jäi koju multikaid vaatama. Õhtul käisime ka Tannforseni koske vaatamas.

27.12. Rödkullen area.

28.12. Parkisime Björnenisse.

Ilmast ka. Esimesed 2 päeva oli kerge miinus, siis kiskus sulaks. Päris palju nõlvu (eriti järsemad) olid lumepuudusel suletud. Liftid avati 9.30 ja suleti 15.00. Kokku oli keskuse peale ka 3 valgustatud rada, kus oli võimalik ka õhtuti sõita.

29.12. Väljumine Tegefjällist 7.15. Shopping peatus 50 min Uppsalas. Sadamas 16.20

Kõrvemaa jalutuskäik

Kerge miinuskraad oli tekitanud Kõrvemaa järvedele esimesed jääkaaned. Tegime lühikese jalutuskäigu torni juurde keset sood ja klõpsisime pilte. Väike tuuleke tegi enesetunde üsna jahedaks. Järvi RMK-s tegime ka suppi. Kuna külm oli kontidesse pugenud, siis istusid Kaire ja lapsed autos kuni pott podises ja tulid välja vaid selleks, et soe proviant keresse keerata.

Track:
Jalutuskäik Kõrvemaal

Väike videoülevaade:

Aura Loodusrada

Sügisene lehepildistus retk sai teostatud jällegi äraproovitud Aura loodusrajal Tabasalus. Ilm oli ilus ja tuju oli hea. Kahjuks ei jäänud objektiivi ette ühtegi rändlindu, merel nokitsesid vaid pardid ja luiged. Ka kõige pikema kaasasoleva toruga (EF 400F5.6 + 1,4x extender) jäid nad piisavalt kaugele, et miskit kasutuskõlblikku pilti saada. Samas oli sügisene lehemets näitamas kõiki oma värve ning ka mõned seened (küll mitte söödavad) pistsid pea lehesaju vahelt välja.
Joonas tegi mõned videoklipid kui kinnitas GoPro monopodi külge ja kõndis sellega ringi. Kuna statiivi ei olnud kaasas, siis pardi videoklipid olid algversioonis (monopodi otsast tehtuna) väga värisevad. Youtubes on olemas stabiliseerimisfunktsioon, mida sai siis katsetatud (ka GoPro klippide puhul on seda kasutatud).
Tulemus on allpool:



Track.

Jussi Loodusrada

Laupäevane ilus ilm lausa kutsus meid loodusesse. Kuna Kaire oli tantsuseminaril, siis tegi Joonas lastega tiiru Kõrvemaale. Jussi loodusrada tundus selline paras tiiruke ning see andis ka vajadusel otselõikeid teha kui mõni ära oleks pidanud väsima. Söögipausi tegime Mustärve ääres otse mätta peal, Vainjärve kämpsist jalutasime mööda. Kui enne lõunat ei viitsinud Gerli eriti kõmpida, siis peale klassikalist Veiseliha borši oli elujõud jälle sees ja Joonas ei pidanud teda seljas vedama. Seekord sai katsetatud ka Sawyeri veefiltrit ning võtsime joogivett otse järvest. Sellega sai pagasikilosid vähendatud, mis sai "kompenseeritud" statiivi kaasa võtmisega.

Allpool olev track näitas meie matka pikkuseks 7,9km. Legendi järgi peaks täisring olema ca 8km, kuna me üsna palju lõikasime, siis peaks õige teekond olema veits alla 7km (mida näitas ka Trekbuddy).



Youtube's kokkuklopsitud videklipp ka:

Rattaretk Oandu-Käsmu

Reede pealelõunal pakkisime asjad ja suundusime Lääne-Virumaale. Kõigepealt tegime ujumispausi Mustoja rannas ning seejärel suundusime Oandu RMK-sse. Õhtul tegime grilli ja nautisime ilusat ilma. Tegime ratastega proloogi Altjale ja külastasime tagasiteel Koprarada. Laupäeval võtsime ratastega ette tiiru Võsu ja Käsmu poole. Jätsime telgi püsti ja madratsid jäid ka sisse, et järgmisel õhtul ka kämppida. See osutus tagantjärele väga lolliks otsuseks, kuna ca 18.00 paiku tagasi jõudes oli keegi meie laagri juba kokku pakkinud ja vehkat teinud. Seega pakkisime rattad auto peale ja põrutasime tagasi Tallinnasse. Sellise kurva lõpuga lõppeski meie selle hooaja rattamatk.
Natuke marsruudist ka. Lääne-Virumaal on minu arvates parimad teed ratastega matkamiseks. Seekord sai valitud puhtalt asfaltteed. Natuke oli ka metsateed Käsmu poolsaarel, kus sõitsime täitsa mere äärde välja. Seal sai ka lõunapausi peetud. Kuna Käsmus käis parajasti Viru Folk, siis me ei hakanud sinna trügima. Liikusime Oandu-Võsu-Käsmu ps-Võsu-Altja-Oandu. Võsult kaks korda läbi sõites oli hea jätsi pause teha. Ühe pausi tegime ka Vergi sadama tee otsa poes, ilma selleta olid lapsed üsna läbi. Hannes väntas kogu tee omal jõul, Gerli väntas tagasi Võsu-Altja-Oandu suunal, kus Joonas tõusudel teda vahelduva eduga lükkas.

Reede õhtu distants: 7,5 km
Laupäeva distants: 41,2 km

Track:


Ja lõppu üks kantri video:

Eurotrip

Sel aastal sai ette võetud ring ümber Läänemere. Eesmärgiks oli lastega loomaaia ja Pipimaa külastus. Aga kui juba üle mere sõita, siis mõtlesime, et oleks paras aeg ka Belgias ära käia, kus Maidu residentsi näol ka majutusvõimalus olemas.

17.07. Victoria väljus kl 1800. Madis orgunnis Kadrile ja Katriinale Kapteni sviidi, mis oli piisavalt suur, et kõik mahtusid sinna õhtul chillima.

18.07 Kolmårdeni loomaaeda jõudsime 12.45. Veetsime seal aega kuni sulgemiseni kl 19.00. 2+2 pilet 1396 SEK.

kl 21.30 jõudsime Eksjö campi. Peale mõningast peremehe otsingut õnnestus leida ka telgiplats. Õhtust sõime juba pimedas. 2 ööd 510 SEK.

19.07 A. Lindgreni maale Vimmerbys. Jõudsime kohale 11.40. Minema ca 16. 2+2 pilet 1285 SEK.

20.07 kl 11.40 väljusime campist ja võtsime suuna Taani pole. Øresundbron 47€/345DKK.

kl 18.40 Western Camp Rødby lähedal. 2 ööd 390 DKK. Tegemist oli Taanisse imporditud Metsiku Läänega (sh. inimesed). Kõik hooned olid kujundatud selles stiilis. Kohalikud olid selga ajanud kauboide riietuse ja poisikesed kõmmutasid püstolitest.

21.07. Lalandia lõbustuspargis. Ujulasse pääsesime alles kl 12, kuna ennelõuna oli bookitud piletitega, lapsed möllasid siis ronimiskeskuses (á 50 DKK). Veekeskus Aquadome's veetsime kuni õhtuni. Väga asjalik veekeskus.

22.07. kl 10.10 campist minema

kl 13 Scharbeutz kuurortlinn. Külastasime Sealife akvaariumi ja käisime meres ujumas. Linnake oli saksa siseturiste paksult täis kuna ilm oli täelik biitšikas.

kl 18.15 jõudsime campi Kronensee järve ääres. Temp +32C. Väga rahulik ja korralik kämp.

23.07 õhtu poole jõudsime Monsi.

24.07 Han-sur-Lesse koopad. Tagasi sõitsime mööda külateed Dinanti kaudu.

25.07 Monsi linnatuur ja shopping. Õhtul käisime uudistamas laevalifti.

26.07 Brüsselis. Raekoda ja pissiv poiss. Atomium ja Mini-Europe park.

27.07 Brüggesse sõitsime kloostri kaudu, kus tehakse maailma parimat õlut. Kahjuks olid suveniirpaki õlled otsas. Brügges käisime šokolaadimuuseumis ja sõitsime paadiga kanalite peal.

28.07 (pühapäev) Pairi Daizi loomapark. Tundus, et kogu Belgia inimesed olid sinna kokku tulnud. Kuigi olime seal kuni sulgemiseni, ei jõudnud kõike atraktsioone ära vaadata. Tasub minna teinegi kord.

29.07 Kolasime Monsi piirkonna spordipoodides - Decathlon, Intersport. Joonas ostis jooksukad ja õhtul orgunnis Kadri Maidu ja Joonase ka jooksurajale.

30.07 kl 9.20 lahkumine Maidu residentsist. Tagasi kulgesime marsruudil Mons-Liege-Köln-Dortmund-Hannover-Berliin-Varrsav-Tallinn.

kl 0.00 motell Varssavi külje all Bialistoki suunal maantee ääres. Olime viieses toas kuuekesi. 45€

31.07 kl 7.40 start motellist.

Piritale jõudsime kl 23 õhtul. Läbisõit 5000km.

Rõuge TIR

Nädalavahetusel sai ette võetud suuremat sorti seltskonna - rattamatka üritus Rõuge kandis.


Baaslaagriks oli Saunamaa Nogu külas.



Matkalegend oli järgnev:
Matka (mitte võidusõidu) pikkus umbes 26 km. Enamuses asfalttee.

Saunamaa - Kurgjärve Spordibaas – Haanja Puhke- ja Spordikeskus – Ööbikuoru vaatetorn – Tindioru talu (jaanalinnukasvatus), koos vesioinaste ja söögipausiga (jaanalinnumuna omlett juustuga) – Rõuge Maarja kirik (võimalusel kuulame orelimeistrite Kriisade valmistatud orelit) – Vabadussõja mälestusmärk – hokiväljak, koolimaja, roheline energia - Rõuge Kunstikuur – Eesti Ema-monument – Ööbikuoru hüdrotöökoda-muuseum – Rõuge paadiralli stardile kaasaelamine - Saunamaa.

Kui süüvida natuke allpool olevasse Garmini logisse (View Details ja klikata Playeri ikoonil), siis on näha, et Nogust Haanja poole oli päris tõsine ronimine, samas kui tagasitee Haanjast Rõuge poole kulges enamuses jällegi allamäge. Ilm oli ilus, ilma sademeteta, tegelikuks teepikkuseks kujunes lõpuks 23km.



Väike videoklipp sõidust:

Nõmmeveski rattamatk

Kevadhooaja rattaring sai teostatud Lahemaal. Matka alguspunkt oli sama, mis eelmiselgi korral (vt 16.06.2012). Tollal tegi Joonas lastekäru vedades kogu Viinistu ps ringi. Nüüd sõitsid lapsed ise ja Kaire oli ka pundis. Seetõttu sai pööratud tagasi Nõmmeveski juurest ning ring oli lühem. Joonasel oli käru siiski ka taga, kuna Gerli väsis vahepeal ära ja magas pool matka täiesti maha. Siis sai Gerli ratas käru raamile riputatud. Kuigi köögivarustus oli olemas, jäi supp maha. Nõmmeveskil nosisime kaasavõetud võikusid ja pirukaid, ronisime jõe ääres kivikamakatel ja kiikusime külakiigel. Tagasiteel tuli ca 5km kulgeda maantee ääres. Dist 23,3 km.

Track:

Kanuu Kohila-Kurtna

Kanuu hooaeg sai avalöögi Keila jõel. Võtsime ette lõigu Kohilast Kiisale. Kevadine sulavesi oli oma maksimumi lähedal ning see tagas päris hea mineku. Ilm oli küll soe, aga vastutuul oli veidi ebameeldiv. Logistiliste korralduste tõttu päris Kiisani ei jõudnud, maabusime Tembu-Vembumaa lähedal, kus Jaak oli just parajasti vastu tulnud ja autojuht Kaire koos lastega tagasi Kohilasse toimetas. Joonas katsetas esimest korda GoPro Hero 3 kaamerat, mis sai torukinnituse adapteriga kanuu tõsteaasade külge kinnitatud.

Youtube editoriga kiirelt kokku klopsitud video. Soundtrack lõpeb ca 10 min juures, kuna mitut helilõiku ei luba ritta panna ja jätkub originaal mõlade klõbin.

Track:

Paukjärve suusaretk

Talv möödus ilma ühtegi sissekannet tegemata. Ega midagi erilist ei toimunud ka. Suusareisil käisime seekord Schladmingis (MM keskus 2013). Ka taliööbimine Kloostrimetsas koos Hannesega sai ära korraldatud. Korralikud murdmaarajad Pirital sõideti sisse alles märtsi alguses - kuigi detsembris sai juba enam-vähem radadel sõidetud.

Kui kalender näitas juba kevadet, siis ilmad olid veel ikka mõnusalt talvised. Õigupoolest need kõige käredamad pakased sattusid isegi märtsikuusse. Kuna Päike käis juba piisavalt kõrgelt, siis selline kooslus - korralik lumi + märtsipäike tekitasid taaskord mõnusa ilma, et võtta ette üks suusaretk soo peal. Kuna Kairel oli koolitus, siis käis Joonas lastega kolmekesi äraproovitud Pikklaugas - Paukjärve retkel. Nagu tavaks oli Joonas vedur, Gerli kelguga järel ja siis omakorda Hannes nööri otsas suuskadel. Kui pildid peal on näha, et Joonasel oli kott seljas, siis tegelikult sai enamik distantsi läbitud selliselt, et seljakott oli kelgu peal. See tekitas Gerlile ka mugava seljatoe. Paukjärve ääres tegime lõket ja lõunasöök oli seekord kahekäiguline - supp pluss mustikakissell muffinitega. Kuigi Paukjärve ääres kohtasime ka mõnda inimest, siis soo peal ei näinud kedagi, ka jälgi RMK raja peal praktiliselt polnud. Kurss oli meil sedavõrd otse üle soo, et vahepealset vaatetorni ei märganudki.

Piltide ja videote tegemine endast oli muidugi üsna tülikas - st lapsed eriti ei tihanud passida kui tuli natuke edasi sõita, gorillapod koos fotokaga püsti panna, intervallomeetriga miski arv kaadreid ja start delay paika saada (et jõuaks ise tagasi pildile ja teha mingi seeria korraga) ning sõita siis tagasi kelgu juurde ja head nägu teha. Video peal on seetõttu ca 25 seki algusest ära trimmitud. Mis kelgu vedamisse puutub, siis see oli tegelikult raskem kui video peal tundub - antud kohas oli hea kõva lumi ja sile maa ning suusk lippas hästi. Mõnel puhul kippus sulalumi suusa all pakkima ning üle järvede sõites tuli peale väikest laskumist teiselt poolt jällegi killavoor üles tõmmata. Nööri kinnituse panin tagasiteel karabiiniga püksirihma tagumise poole külge, ka see ei olnud päris mugav, kuna analoogselt palja nööriga oli püksirihm piisavalt kitsas, et hakkas lõpuks puusakonte soonima. Kui kott oli seljas, siis seljakoti vöörihm tagas mõnusa polsterduse (nagu pildil), aga seda versiooni ma ei kasutanud, kuna pidamist oli küllaga ja lisaraskust selga polnud vaja. Ükskord varem sai proovitud ka versiooni, kus sama kelk oli kinnitatud seljakoti (mis tegelikult on fotokott F-Stop Satori) lisakinnitus aasade külge. Kloostrimetsa vahel väiksemast künkast alla lastes juhtus aga nii, et mina laskusin ühelt poolt puud ja kelk otsustas libiseda teiselt poolt. Tulemuseks oli väga järsk käsipidur kelgu poolt, mis tõmbas mu laskumisel kohe pikali ning seljakoti kinnitusaas peaaegu eemaldus koti küljest. Seetõttu seda kinnitusversiooni olen hiljem vältinud. Kelk ise on K-Rautast ostetud suuremat sorti alus, mis on tegelikult üsnagi raske. Probleemiks on minu arvates selle kelgu põhjasooned, mis on liiga kitsad ning vajuvad lumme nii, et kelgu põhi moodustab ka libisemispinna ning seega ka päris suure hõõrdetakistuse.

Schladming suusareis

Selle aasta suusareisi sihtkohana jäi sõelale 2013 mäesuusatamise MM keskus Schladming. Transport Renault Traffic, 9 inimest.

15.02

Tallinnast Padrikust minema kl 9.05

Tulbist 11.47

Engest 12.42

Lõunapaus kl 15.30

Sõitsime Heinaste bensukast mööda ja tagumine rehv plahvatas ribadeks. Panime tagavara ratta alla. Sõitsime läbi mitmest väiksemast rehvitöökojast, aga lõpuks saime korda Riia külje all suuremas hoolduses. Damage 111€. Riiast minema kl 18.

Kalvarija kl 22.20

16.02

Ebenisse jõudsime kohale 15.30

17.02. Flachau

18.02. Schladming

19.02. Zauchensee

20.02. Wagrain

21.02. Schladming

22.02. Flachau

23.02

kl 9.10  Ebenist minema

 kl 10.38 A1 peal Salzburgi kõrval.

kl 13 shopping Traun 2h

kl 17.29 Tšehhis 8,64L/100 km

kl 23.30 Varssavi ringil.

kl 00.50 9.69L/100 km

24.02

kl 12.30 Enge

kl 16.20 7,97L/100km

Eben-Tallinn 2218km

Üldkulud:

Majutus 1100€, autorent 475€ (+111€ rehvi eest + 15€ autopesu), kütus ja kiirteemaksud 700€.

Mäepilet 6 päeva 221€