TIR Peipsi

Siia on otse kopitud Tiidu poolt organiseeritud programm. Tagantjärele öeldes sai see üsna täpselt ka täidetud.

Laupäev, 12.august
10.15 – 10.30 Kogunemine Avinurmes kiriku juures olevas parklas. Kes jõuab kohale varem, siis neil on võimalik üle tee asuvas Puiduaidas tutvuda mitmekesise puidukaubaga ja juua kohvi.

10.30 Avinurme Elulaadikeskuse muuseum ja kirik (giidiga).
11.45 Sõidame autodega läbi Lohusuu Kalmakülas asuva kohviku Õige Koht juurde (parkla maanteest Peipsi poole, saab parkida ka kohviku juures). Laadime rattad ja vajaliku varustuse maha.

Autojuhid lähevad autosid ära viima Aarde villa juurde. Kohalejääjad saavad jalutada Peipsi äärde, sobiva ilma korral ujumine/päevitamine. Kohvikus võimalik kohvi-teed juua, jäätist jm. osta.

13.00 Alustame jalgrattamatkaga (pikkus u 24 km).

Kalmaküla – Mustvee (u 6 km).

Sisse sõites Mustveesse paremat kätt kivikirik, pärast seda järgmises hoones asub Vanausuliste muuseum. Muuseumi külastus giidiga. Mustvees väike ringsõit, vaatame veel 3 kirikut jm.
14.20 Mustvee rannakohvikus lõunasöök (lastekomplektid kuni 12 a.-le). Ujumisvõimalus, vaatame sadamat, jalutame muuli otsa.

15.30 Jätkame matka, pärast silda vasakut kätt piirivalvekordon, sõites edasi, näeme paremat kätt
Mustvee 5. kirikut. Jõudes linna viimaste majadeni teeme täisnurk-pöörde vasakule (silt rattamarsruut
205, 206), seejäel kohe paremale ja jätkame teed paralleelselt Peipsi kaldaga.

Läbime Peipsi-ääre ridakülad Raja, Kükita, Tiheda.

Külastame Kasepää laululava (pärast Tiheda küla, Peipsi ääres, Mustveest u 6 km).
16.00 Samovari muuseum (giidiga).
Sõidame läbi Kasepää küla, ületame Omedu jõe silla  (teekond u 2 km)

Mööda asfaltteed edasi, sillast u 6 km näitab silt Aarde villasse (vt. www.aardevilla.ee )

Majutumine Aarde villas, dushid, saun, vaba aeg ...

19.30 Õhtusöök (praad, magustoit).
u 20.30 Seltskondlik tegevus, mängud, ujumine, kellel on uusi reisipilte, võtke kaasa (projektor olemas).

Pühapäev, 13.august
9.00 – 10.00 Hommikusöök.
Vaba aeg
12.00 Lahkume Aarde villast, sõidame Alatskivile. Alatskivi looduskeskuse külastus, väike jalgsimatk Alatskivil.

14.30 Lõunasöök Sepikoja külalistemajas.

Track:

Aegna ja Läti 2017

Suuri puhkuseplaane selleks suveks polnud. Suvepuhkus algas 15.07. Kl 1500 väljus praam Vesta Aegnale. Ilm oli mõnusalt suvine. Jalutasime Aegna sadamast piki rannikut Lõunaranda. Tee peal oli kõvasti metsmaasikaid. Ca 1730 kanti panime Lõunaranna RMK platsil telgi püsti. Sel ajal kui Joonas koos Beritiga (kes magas) toimetas  laagriplatsil, noppisid K, G ja H päris palju massasid. Need kulusid järgmisel hommikul pudru peale imehästi.

16.07 hommikul käis Joonas ka meres ujumas, aga vesi oli üsna külm. Peale hommikusööki läks Kaire koos lastega massasid korjama, aga B oli segav faktor ja sellest ei tulnud midagi välja. Lõuna paiku tegi Joonas koos lastega väikse matka saare peal, Kaire peesitas rannas. Tegime kämpis veel süüa ja siis seadsime suuna uuesti sadama poole. Eesmärk oli veel tee peal maasikaid korjata. H ja K olid kõvad korjajad, G hüppas kividel ja J tegeles Beritiga. Kl 19 väljus laev juba Tallinna poole. Kuna parajasti olid käimas Merepäevad, siis ei riskinud autoga kesklinna tungida. Seetõttu jalutasime turistidele kohaselt kogu kaadervärgiga läbi linna bussiterminali. Õhtul jõudsime kodus veel saunagi teha.

17.07 kulus matkakiti ümber seadistusele. Võtsime suuna autoga lõuna poole. Õhtuks maabusime Enges.

18.07. Erilist tõmblemist polnud. Sõitsime rahulikult vahepeatusega läbi Pärnu Jurmalasse. Ca 17 paiku chekkasime Livu Akvaparki. Otsustasime veekeskust külastada järgmisel päeval. Majutuseks leidsime suvalise mökki platsi (mis ennevanasti oli tenniseväljak), kus tartaangi veel maas. 4ne putka koos voodipesuga maksis 55€. Tegime söögiks suppi. Õhtul tegime rattatiiru Jurmalas. Peatusime mitmel mänguväljakul. Kesklinnas kulgesime mööda peamist jalutustänavat, kus tegime ka väikse söögipeatuse, s.t Hannes võttis pitsa, ülejäänud piirdusid jookidega. Tagasi sõitsime piki mereranda. Kergliiklusteed olid üsna kehvas seisukorras, mererand seevastu üsna kõva põhjaga, isegi üks (turva)auto sõitis rannas.

19.07 Kl 11 olime Akvapargis, võtsime 4h perepileti (72€). Peale veepargi külastust liikusime läbi Talsi Ventspilsi. Võtsime telgikoha kämpingus kaheks ööks (42€). Väga korralik kämp. Peale õhtusööki läksime linna peale ratastega tiirutama. Jõudsime veeta aega mega suures laste mängupargis. See oli eraldatud territoorium ja pandi kl 22 kinni. Tiirutasime veel natuke ringi, käisime veel poeski.

Ventspils on üks üsna huvitav linn. Ühel pool jõge asub peamiselt sadama ala, teisel pool jõge sotsiaalsfäär. Ja paistab, et sadam toidab üsna hästi. Enamik teedest (ka sõiduteed) on tehtud tänavakividest. Rattateed on igal pool. Ja mis põhiline - võimsaid laste mänguväljakuid ja huvitavaid parke (väline veepark ka otse loomulikult) on kogu linnas. Võrreldes kohati räämas Jurmalaga oleks justkui tegemist hoopis teises riigis asuva linnaga. Lastele on väga palju tegevust.

20.07.
Liikusime jällegi ratastega. Hommikul alustasime Ankrute pargist, sealt liikusime kesklinna purskkaevude poole. Siis jagunes grupp kaheks - J liikus G ja Hannesega Adventure parki, Kaire tiirutas Beritiga linnas erinevaid sightseeinguid külastades. Nii möödus terve päev. Õhtul jõudsime jalutada ka väikse tiiru mere ääres.

Söldeni suusareis

Tiim: Hannes, Gerli, Joonas, Kaur, Gregory, Hendrik.

17.03.
Väljalend Tallinnast 7.00. Nordica. Münchenis 8.45 - peale maandunist pidime ootama vaba väravat kuhu parkida. Rendibussikuga väljasõit Müncheni lennujaamast kl. 9.40

Kl 11.30 shopping peatus Innsbrucki külje all. ToysRus poe külastus ja lõunapaus. Ostsime ka toidukraami.

Kl 1520 jõudsime Niederthai majakesse. Seadsime end sisse. Õhtusöögiks tegime pasta+sardellid. Kuna Söldenis filmiti kirjutamise hetkel viimast Bondi filmi, siis vaatasime õhtul Spectre't, et ennast filmivõtete asukohtadega kurssi viia.

18.03.

Äratus 6.45. Väljasõit 8.05. Söldenis olime ca 8.40. Hannesele rentisime kogu varustuse , Gregoryle saapad.
Mäepilet HGJ 447,5€; sisaldas 1 päev Obergurgl keskust. Gerli oli veel tasuta. Ilm oli sombune, liustik oli tuule tõttu suletud. Üle 2200m sadas lund, allpool lörtsi ja veel allpool vihma ollust. Glaislachkoglbahn Mittelstationis jooksid ekraanidel Bondi filmi trailerid ja fragmendid behind the scenes. Fotoseeriad seintel olid ka filmist. Sõitsime samas gondlis, kus Q häkkis Spectre sõrmuse
kohta inffi. Kohvikutega oli probleeme - need olid suht väikesed ja pidevalt hõivatud. Päeva distants 55km. Õhtul ostsime Gerlile uue kiivri ja prillid, vana oli ikkagi liiga väike ja ebamugav. Õhtusöögiks ahjupraad. Lapsed tegid Nerfisõda.

19.03

Äratus 6.40, väljasõit 7.58.
Hommikul olid ülemised nõlvad suletud, aga peale lõunat tehti lahti. Võtsime kõik (3) üle 3000m nõlvad. Eelmisel õhtul ja ööl oli sadanud lund ja ülemistel nõlvadel oli mõnus pehme kulgemine. Päeva distants tuli 82km, viimane laskumine 11km. Kohvikutega oli täna ka rohkem õnne. Gletcheri pool lõunatasime suures hoones, kus oli piisavalt ruumi, aga nudelsuppe asemel oli lastel valida Frittatensuppe, mis tähendas puljongisse kastetud viilutatud pankooke. Lastele väga ei meeldinud. Kaur võttis endale Gulashsuppe, mis oli väga maitsev. Joonas testis mingit püreesuppi, mis oli ka väga hea. Gregory läks kindla peale ja võttis pasta bolognese. Tema jaoks polnud õhtusöök kodus väga ahvatlev, kuna see oli ka pasta bolognese. Magustoiduks ka pannkoogid. Kuna mäelt tagasi tulles olid poed juba kinni (pühapäev), siis tellisime kuklid perenaise käest. Kuna ta pakkus ka tasuta piima, siis olime sunnitud ka selle ära proovima, kuna piim sai meil ka otsa. Piim oli laste meelest väga hea ja tellisime seda ka järgnevatel päevadel. Lugesime kokku, et maja kõrval laudas oli vähemasti 7 lehma. Hiljem perenaisega vesteldes selgus, et tal on 4 lehma ja 7 vasikat.

20.03.

Väljasõit kl7.57. Öö oli selge ja esiklaas oli lausa jääs. Päike säras hommikust saati kuni päeva lõpuni välja. Parkisime jällegi Gaislachkoglbahni jaama alla. Tegime mäe peal pilte. Distants 87km.

21.03.
Väljasõit kl8.16. Päev hakkas kerge feiliga - kui olime juba kodu juurest suure tee peale jõudnud avastas Kaur, et actioncam jäi koju. Otsustasime tagasi sõita. Maja juures avastasime, et Hendrik oli oma saapad maha jätnud. Seega oli tegemist isegi kerge õnnestumisega. Parkisime Giggijochbahni parklasse. Kui olime just järgmise tooli peale jõudnud läks suht lambist Joonasel suusakepp pooleks. Kermad olid ka kõvasti vatti saanud ja olid oma aja ära elanud. Toolide pealt otsustasime gondlijaama tagasi sõita, kuna seal oli Skishop, kust uued kepid osta. Ja siis juhtus juba epic feil - Gerlil oli poolik kepp käes ja siis kui seda Joonasele üle hakkas andma, läksid sõidu pealt Joonasega suusad risti ja sõitsid koos raja äärde valli. Kukkumisega väänas Gerli oma põlve ja edasi oli valus sõita. Kulgesime

aeglaselt nõlvast alla. Istusime gondli peale ja sõitsime linna arsti juurde. Arst väänas ja pööras jalga ja konstanteeris, et midagi katki ei olnud, pandi elastikside peale, arve 99€. Ülejäänud päeva sõitsid Gerli ja Joonas niisama liftidega ja komberdasid linna vahel. Teised tulid mäelt 15.00 paiku ära, olles läbi teinud Big 3 Rallye. Vahepeal parkis Joonas bussiku Gaislachkoglbahni alla.

22.03

Väljasõit kl 7.53. Kodukülas sadas vihma ja ilm udune. Sõitsime Obergurgl keskusesse, mis on Söldenist 13km edasi. Parkimine otse gondli kõrval. Mäel udu ja lumi. Gerli liikus hommikul väga vaevaliselt, jalg tegi valu ja ei suutnud teiste tempos püsida. Joonas kulges temaga vaikselt sinistel radadel, Kaur kimas poistega kõik keskuse rajad läbi. Õhtupoole läks Gerlil jalg paremaks ja sõitsime juba kõik koos. Kohati oli ilm nii lumine ja udune, et sõita sai ainult rajamärkide järgi. Hochgurgl keskus oli inimestest üsna tühi ning rajad head, Obergurglis oli suusatajaid rohkem, aga see oli madalamal ja lumi pudrune.

23.03

Väljasõit 7.49. Lifti peal 8.30. Viimane päev Söldenis. Võtsime radadelt viimast, põhiliselt kulgesime Gletcheri radadel. Rettenbach Gletcherstation on Šveitsi tuuril ühe etapi mäefinišiks. Gletcherstrasse altitude gain on 1400m, pikkus 13 km, avg slope 11%.Tegime ühe ülessõidu isegi ankruga. Päeva

teises pooles sadas lund ja nähtavus oli üsna kehv. Samas rajad olid mõnusalt puudrised. Ühe lifti all lugesime kokku, et alla oli kukkunud 37 suusakeppi,  7 kinnast ja isegi lumelaud, millele keegi ei olnud viitsinud järgi minna! Kõik need olid muidugi selles tsoonis, kus maa oli juba haljas. Ilm oli kogu nädala jooksul kõige “külmem” - 0 kraadi joon oli 2000m kõrgusel. Hommikul kodukülast (1550m) ära sõites oli bussik ka üsna jääs. Päeva distants 87km. Võtsime ka kütust, hind 1,147€/L.

Mis veel? Ötztal oru järgi on oma nime saanud Ötzi jäämees, kes 5300 aastat jää sees vedeles, kuni ta 1991. a matkajate poolt üsna "adekvaatses" seisus leiti. Tegelikult on leiukoht Itaalia poolel (Schnastal valley), aga Ötztali oru järgi pandi talle sobiv nimi. Teadlased tegelevad siiani tüübi uurimisega.

Niederthai küla lähistel on suure kose kõrvale tehtud äge matkarada, mis algab Umhauseni külje alt Ötzi muuseumist ia kulgeb mööda treppe otse üles.

24.03.
Väljasõit kl 8.10. Ötztali orus ilm ilus, Saksamaale jõudes aga üsna udune ja jahe. Kl 1100 olime veekeskuses. Selgus, et liumägede ala avatakse alles kl 14. Sõitsime hotelli juurde, võtsime Macist purksid ja lebotasime 1,5h hotellis. Veekeskus paistis hotelli aknast. Autoga ringi sõites ca 6 min. Kütus 1,09 €/L.

Veekeskus 69€ 4h. Õhtupooliku vedelesime niisama hotellis.

25.03.

7 paiku olime lennujaamas. Andsime rendibussi ära ja chekkisime lennukile. Turvakontrollis äratasid kahtlust Nerfid laste kohvrites. Turvakontrolli naised kutsusid kohale turvabossi, kes sai õnneks kohe aru millega tegemist ja pääsesime lennukile.

Paukjärve suusaretk

Vabariigi aastapäeval tegi Joonas koos Gerli ja Beritiga väikese väljasõidu Kõrvemaale. Hannes oli sunnitud koju jääma ja uurimustööd kirjutama. Ilm oli superhea - väike miinuskraad ning kohatine lumesadu vaheldus ereda päikesepaistega.
Joonas sõitis suuskadel, lapsed olid sabas igas eri versioonis.
Versioon 1: Berit istus koos seljakotiga kelgus ja Gerli oli suuskadel kelgu sabas. Ei toiminud hästi kuna Beritile ei meeldinud, et kelk sattus kohati üsna kreeni küngaste vahel.
Versioon 2: Berit oli seljakotis Joonase seljas ja Gerli oli suuskadel kelgu sabas. See ka hästi ei toiminud, kuna kelk jäi üsna kergeks ja rong venis üsna pikaks, kusjuures vahelüli oli üsna ebastabiilne.
Versioon 3: Berit oli seljakotis, Gerli Joonase sabas ja vedas tühja kelku järgi. Gerli jaoks oli kelgu vedamine siiski üsna ebamugav.
Versioon 4. Gerli võttis oma suusad kelgule ja Beriti oma sülle ja istusid mõlemad kelgus. Joonas võttis kelgult magamistkoti ja toppis seljakotti. Selliselt kulgesime lõpuks Paukjärveni. Raba pealt torni suunas mäkke ronimisega sai Joonas pulsi korralikult punasesse, kuna ühe käe otsas oli kelk lastega ja teise otsas rippusid pikad suusad. Riietus oli kogu kulgemise vältel - merino pika varukaga alussärk ja õhuke fliis. Isegi kohatine tuul raba peal ei ajanud jopet selga ajama. Püksid: voodriga Fjällravenid. Need osutusid üsna mugavaks välja arvatud kohad kus pidi üsna pingutama - hakkas palav. Jope sai selga visata vaid lõunapausi ajal.
Söögipaus koosnes meie tavamenüüst: Veiselihaga värskekapsa borš. Õnneks oli just sadanud värsket lund, millest oli hea vett sulatada, järv oli paksu jää all. Magustoiduks mustikakissell ja präänikud. Rahvast oli platsil päris palju. Lõke oli üles seatud ja inimesed sussitasid sellel vorstikesi ja vahukomme.

Tagasiteel, kui olime roninud üle mäe teisele poole raba peale, siis seadsime sisse kulgemise versiooni nr. 5. Gerli puges koos Beritiga magamiskoti sisse ja jäid kahekesi kelgu peal magama. Joonas kinnitas Gerli suusad seljakoti külge. Tagasiteel tundus liikumiskiirus natuke suurem, kuna ei olnud enam sunnitud pause (va. mõned piltide tegemiseks). Trassi sai ka valitud selliselt, et ei kulgeks laudtee peal vaid pigem selle kõrval. Kuna lund oli suhteliselt vähe, siis laudtee oli ülejäänud maapinnast kõrgemal ja kelk ei püsinud sellel horisontaalselt. Lihtsam oli kulgeda selle kõrval ja natuke kaugemal, valides siledamaid kohti põõsaste vahel või järvede peal.

Track

Lapimaa 2016

Kuna Eestis talve polnud, siis otsustasime sõita Jõuluvana juurde seda otsima.

26.12.
Temp. Tallinnas +5C ja vihmasadu. Tallink väljus Helsinkisse 7.20. Meri lainetas päris korralikult. Helsinkisse jõudsime plaanipäraselt. Võtsime suuna põhjapoole. Enne Kuusamot tegime ka kütuse peatuse. Rukale jõudsime 20.00. Temp -6C, mõnus talveilm.

27.12. Tegime mäesuusapäeva Ruka nõlvadel. Temp -10C. Nõlvad avatud 9.30-19. Kuna looduslikku päikest oli päevas 10.50-13.18, siis oli kogu mägi valgustatud terve päev. Lapsed tüdinesid enne 17.00 ära ja kulgesime koju. Õhtul proovis Joonas ka murdmaaradu. Suusad olid määrimata, aga rada oli super konditsioonis. Kuna tegemist oli FIS MK radadega, siis piisas lühikesest otsast, et asja mõttetust üritusest aru saada ja koju tagasi pöörata - rasked tõusud vaheldusid kiirete laskumistega, see kompott võttis kohe hinge kinni. Ilma eelneva trennita asi ikka ei toimi.

28.12. Väljasõit Rovaniemisse jõuluvana juurde. Jõudsime Santa Claus Village'sse polaarjoone peal 11.30 paiku. Kokku veetsime seal 4h. Sellest ca 1h kulus Santa majas järjekorras seismisele, et habemikuga pildile (30€) saada. Lähedal oli ka eraldi Santa Park, mis kujutas endast mäe sisse uuristatud teemaparki. Sisse ei läinud. Tagasiteel põikasime Kuusamost läbi ja uurisime Spa külastuse varianti. Kuna kell oli juba 19 ja sulgemine oli kl 21, otsustasime selle ette võtta järgmisel päeval.

Ilm oli mõnus, -7C. Tagasiteel langes temp kohati -19C peale, aga Ruka mökkis oli jällegi -5C.

29.12. Tegime matkapäeva Pieni Karhunkierros radadel. Myllykoski juures sussitasime vorsti ja klõpsisime pilte. Läksime rajale Myllynkoski tee kaudu ja sealt matkasime kahes suunas - 1km Juumasse ja 0,5km Myllynkoski poole. Metsavaheteel läks üks kurv liiga pikaks ja Joonas kündis Volvoga natukest kraavi. Lumevall eriti ei pidanud ja pealtnäha lauge teeperve läbimine pani päris ehmatava kolaka põhja alla. Tõenäoliselt vajab esijooks paika reguleerimist. Ilm väga soe (-2C).

1500 paiku käisime mökkist läbi, vahetasime riided ja sõitsime Kuusamon Tropiikki & Angry Birds parki. Perepilet 75€ sisaldas Spa ja Angry Birdsi mängumaa külastust. Õhtustasime seal samas O'Leary's spordipubis. Õhtul pakkisime suusad ja kohvrid auto peale.

30.12. Ärasõit Rukalt 9.40. Temp -4C. Ilus talveilm. Palju mootorsaane kimasid radadel. Tee peal tegime kiire peatuse 1h Kuopio IKEAs. Ilm keris lörtsiseks Kajaani kandis ja siis järjest soojemaks kuni Helsinkis polnud lumehaisugi ja temp +6C. Laev Tallinnasse 22.30 (tegelikult väljus 22.15).

Rattamatk Tallinn-Paldiski

Osalised Hannes ja Joonas. Gerlil oli mingi tsirkuse üritus ja ei saanud tulla. Tahtmine oli tal täitsa olemas. Ilm oli pilvine aga tuulevaikne, mis sobis väga hästi rattaga kulgemiseks. Lõunapausi tegime Tabasalu Aura loodusrajal. Kl 16.05 jõudsime Meremõisa RMK-sse, mis oli sügisesest ilmast hoolimata üsna ülerahvastatud - s.t kõik lõkkekohad olid sussutajate poolt hõivatud. Aga meil polnud sellest väga teemat. Kolmekäiguline õhtusöök valmis meil Trangia piiritusepõletil. Hakatuseks oli Adventure Food: Hannes võttis "Pasta Carbonara", Joonas "Mince Beef Hotpot". Portsud olid väga suured, Hannes jõudis vaid pool ära süüa. Peale sööki sõitis Joonas tagasi Keila-Joale veevaru täiendama (eelnevalt said pudelid täis, ei arvestanud õiget taara mahtu). Keila jõe vesi jäi ka peale filtreerimist üsna kollakas. Hannes jäi laagrisse telefonist videosid vaatama. Tagasi laagriplatsile jõudes panime tarpi üles. Ilm oli tuule- ja sääsevaba. Siis katsetasime pannkookide küpsetamist. Mini trangia väikse panni jaoks oli Tartu Milli "Pille" pannkoogijahu õige valik. Tegemist on hästi paksu tainaga, mis ei vaju pannil laiali ja valmivad mõnusad paksud koogikesed. Peale sobis Põltsamaa Vaarikamoos matkaversioonis (nagu ketšupipudel). Pannkooke sai nii palju, et neid jäi üle ka hommikusöögiks. Õhtul enne pimeduse saabumist kallasime keresse ka veel ühe sooja mustikasupi.
Päev 51km (+6,7 km Keila-Joa edasi-tagasi).

Järgmisel päeval põrutasime Paldiski poole edasi. Sõitsime Pakri poolsaare põhjakallast mööda tuletornini. See oli väga huvitav ja teeoludelt vaheldusrikas marsruut. Kuna arvestasime väljava rongi ajaga, siis kihutasime tornist hooga mööda ja ilge kimaga otse Paldiski vaksalisse, kust rong väljus 11.41. Ja ca tunni pärast olime juba tagasi Tallinnas, kust jäi veel 10km ots koju vändata.
Meremõisa-Paldiski 30,7km

Pildid

Teekond (rongisõit on nagu lennusõit):

Horvaatia 2016

14.08. Kl 21 paiku jõudsime Kihnu saare TIR ürituselt Metsapoolele. Tõstsime rattad ja muu mittevajaliku kola maha.

15.08. 197024,  0km
Metsapoolelt minema kl 9.12. Tegime paar vetsupeatust ja kimasime läbi Baltikumi.

Kl 15.30 Poola piir

Marsruut Suwalki-Augustow-Lomza-Zambrow-Warsawa.

Kl 1630 197614km (1h aeg tagasi) enne Lomzat söögipaus. Tegime priimusel pakinuudleid ja sõime võikusid bensuka välipingi peal.

Zambrow-Warsawa maantee oli praktiliselt kogu pikkuses remondis (ehitatakse 4-realist).


Kl21.30 197949km (päev 925 km) võtsime öömaja maantee ääres P. Trybunalski külje all. 2 tuba kokku 30€ (110 zl). Ilm oli Baltikumis ja Poolas terve päeva vahelduvalt pilves, kohati hoovihmad.

16.08 kl7.10 Start. Hommikusööki me ei võtnud (motelli menüü ja interjöör ei kutsunud). Kaire tegi sõidu peal võikusid, manustasime oma kaasavõetud provianti.

Czestochowa linnas olid teetööd ja suur ummik. Magistraal läks fooridega läbi linna, siit oleks pidand eelmisel õhtul läbi kimama.

Kl 1050 198254km bensu-jätsi peatus Ostrava-Brno vahel. Palju teetöid.

Kl 1405  198473km Austrias enne Viini, vinjett bensukast(8,80€, 10d oli min variant). Austria poolel ka teetööd, teevad suuremat läbimurret Tšehhi poole. Tšehhist tulime ilma vinjetita läbi, ilmselt oli see vajalik, kuna Austria poolel seda ostes küsiti kas on vaja Praha või Viini poole.

Kl1450 Viinis sees kiirtee ääres Gewerbepark Stadlau shopping peatus ToysRUS, C&A jne. Temp +29C, täielik sonnenschein.

Kl 20.00 198668km (päev 719km)  camping Fürstenfeld. 31,4€. Välibasseinid olid hinna sees, aga õhtul suletud. Panime telgi püsti, söögi värki ei jõudnud teha. 22.00 paiku hakkas korralikult paduvihma sadama ja müristama.

17.08.
Äratus kl 7.00. Tegime hommikusöögiks putru ja pakkisime asjad kokku. Hommikul väga päikest ei paistnud ja telk jäi täitsa märjaks. Kui laagri kokku saime hakkas päike paistma ja lapsed möllasid basseinides. Ärasõit 11.10. Fürstenfeldenis oli ka suur shopping center, aga me palju aega ei raisanud - piirdusime jätsiga.

Sloveenia piiril tuli kiirteel kohe vinjett lunastada - 15€.

Kl 13:10 198842km Sloveenias Celjes bensupaus. Liikusime Celje ja Ljubljana marsruudil vahelduseks mööda kitsast külateed. Ilm vihmane ja ca 20C.

Kl Horvaatia piir. Ilm küttis kohe päikseliseks ja palavaks, ca 30C.

Kl1800 199100km (päev 432 km) Camp Laterna. Lapsed tormasid kohe basseinidesse, Kaire pidi Beriti valves jällegi kaasa minema. Joonas toimetas laagriplatsil. Kuna telk sai hommikul täiesti märjalt kokku pandud, siis vajas see kuivatamist. Sisetelk sai välja võetud ja täiesti eraldi kuivama riputatud. Ilm oli soe ja see võimaldas asjad enam-vähem konditsiooni saada...ja siis hakkas ka müristama ja tuli üks räige padukas, lapsed olid just teel telgi poole. Õnneks läks see kiirelt üle, sõime enne magamaminekut veel suppi. Aga taevas oli välgutamisest valge. Peale 22 pugesime põhku. Ja unelauluks jälle vihmasadu...

Campi hind 2 ööd 875 kn - väga kirves. Laager ise on muidugi ülisuur. On olemas poed, söögikohad, ka turg. Campis sees sõitis oma rong, mis vedas õhtused lällajad oma karavani ette. Lapsed käisid mõlemal õhtul vannis. Kõik jutud,  mida valge inimese kombel kämpija soovida võib. Meil oli hinnas ka elektriühendus, aga kaasas polnud pikendusega jõupistikut, mis ühendamiseks vajalik. Ühesõnaga, RMK platsil harjunud inimesele täielik overkill. Keda see väga huvitab - free wifi oli väga ebastabiilne ja netist info hankimine oli suht mõttetu üritus.

Veel üks oluline info - isikut tõendav dokument peab kõikidel campijatel kaasas olema - receptionis korjati passid ära ja alles järgmisel päeval anti tagasi.

18.08. Kl 9.35 väljasõit Istralandia veeparki, mis asus 15 km kaugusel campist. 19.Telgi jätsime püsti. Sissepääs veeparki 550 kn. 1€=6.89kn. Liutorusid oli pargis igat masti. Gerli kõigile radadele ei pääsenud. Hannes oli üle 140cm ja möllas täiega igal pool. Beriti jaoks oli ka suur plääž, kus ta sai ise vees pläterdada. Lisaks olid igast showprogrammid, kus tibid näitasid kaldal liigutusi ja rahvas basseinis hõljus kaasa. Lõppu ka üks korralik vahupidu, kus kahurist pritsiti kõik hullajad vahuga üle. Kõik atraktsioonid õues. Kui ilm juhtub kehva olema, siis ei tasu sinna minna. Meil igatahes joppas - ilm ca 30C, vesi oli 27C. Päike oli erakordselt ere - Joonas ostis endale päikeseprillid (pole 10 a kasutanud). Igal pool sai kaardiga maksta - v.a. üks kiosk, kus sai kõigile smuutid tellitud. Õnneks oli ATM kohe veekeskuse värava taga.
Kohalik supermarket oli suht kesine, purk dzemmi 19 kunat...

19.08
Berit äratas 6.30.
Start laagriplatsilt 9.28. Hommikuujumine tehtud, vesi 25C, õhk 25C.

Kl10.00 Jama Baredino koobas. 160 kn. Berit jäi magama ja Kaire jäi temaga autosse. Laskusime vertikaalselt paarsada trepiastet maa alla. All oli väike järveke, kus elutsesid valged neljajalgsed kalakesed.

Liikusime mööda mereäärset teed Pula suunas.

Kl12.30 199174km viewpoint stop Limski kanal ääres. Temp 35C.

Kl 13.30 Pula. Parkisime auto kuhugi kõrvaltänavale ja jalutasime söögikohta. Sitaks palav ilm. Lapsed ei viitsinud linnas jalutada, võtsime suuna Riekale kiirtee kaudu. Edasi suundusime mööda rannikut ja üle mägede Plitvica järvede poole.

Kl 20.15 199470km jõudsime Borje campi. Panime kohe laagri püsti ja kuna oli juba pime, siis kolisime, kes varem, kes hiljem oma pesadesse. Võrreldes eelmise campiga, on Borje mõnusalt väiksem, aga kõik faciliteedid ka olemas, v.a ujumise võimalus.

20.08.
Kl10:30 väljus buss Plitvice järvede äärde, bussi eest eraldi ei pidanud maksma, see oli campi hinna sees.

Rahvusparki sissepääs 280 kn kahe päeva pilet per nase. 1 päeva pilet 180kn. Kuna 1 päevaga ei oleks me suutnud tiiru peale teha, otsustasime valida 2d pileti. Lapsed said tasuta, kuigi hinnakirjas alates 7a student pilet. Sisenesime Entrance 1 kaudu. Esimene šokk oli muidugi 1h piletisabas seismist enne sisse pääsemist- täielik turistilõks. Ja rajad muidugi paksult rahvast täis. Järved ja kosed on väga kihvtid, kui vaid inimesi vähem oleks. Järved on väga puhta veega, kalu ujus igat sorti. Ujumine keelatud. Suure järve peal sõitsime laevaga ja tagasiteel kasutasime rongi, mis pargis sõitis. Ronimist järvede kallastel oli omajagu. Matka pikkus 10,3 km, sellest ca pool maad kasutasime transporti. Väga palju tuleb arvestada aega pildistamiseks. Ilm oli päikesepaisteline, 25C.

Tagasi buss kämpingusse  17:30 Entrance 1 juurest.

21.08. Start kämpist 9.05. Kàmps 2 ööd oli 560kn.
Matk entrance 1st st3 ja tagasi parklasse. Ajastus oli väga ok - hommikul ei mingeid sabasid, liiklus järve ääres norm, matk 9km. Ilm super +25c, eile oli väga palav. Berit tegi lõunauinaku nii paar tundi. Lapsed olid väga tublid. Hannes oli esimesena auto juures (super mälu, kuhu auto parkisime).
Lõunaks burksid a'35kn.
Parklast välja 14.10 - piisad ähvardasid midagi vihma laadset. (yr.no lubaski 14st sadu).
Teekond edasi Zadari poole.

Kl 17.00 Camp Peroš Zatose linnakeses. Valisime selle pärast, et bassein oli ka. Lastele soolane merevesi kuidagi ei sobi. Kõrval oli megasuur Zaton Holiday village, kus oli 1500! kämpimis kohta, koos kõige selle juurde kuuluvaga, k.a. oma rand. Õhtul sai sellel territooriumil vabalt ringi jalutada. Merevesi 26C.

22.08.

Öösel oli mega äikesetorm ja vihmasadu. Hommikuks oli õnneks ilm jälle soe ja päikseline.

Kl 11.30 199689km NP Paklenica. Tegime matka mägedes. Sissepääs rahvusparki jällegi tasuline. Võimalus harjutada mööda kaljuseina ülesronimist. Mäe sisse oli ka muuseum uuristatud. Matkaradu on hästi palju. Ronisime natuke mööda mäge üles ja tulime sama rada alla. Ringi ei oleks jõudnud lastega läbida. Maksime 110 kn. Matk 10 km.

23.08. Kl 9.00 väljus Zadarist kruiis Kornati rahvuspargi saarekestele. Perepilet 900 kn. Ikka leidus mõni nõme turist, kelle pärast laeva väljumine hilines.
Laev sõitis saarekeste vahel. Lõunapaus toimus ühes paljudest lahesopikestest. 3 tundi oli aega snorgeldamiseks, selle aja sees oli ka lõunasöök laeval. Menüü ei olnud üldse isuäratav - mingi maitsetu kala või ärakuivanud kanafilee. Vähemasti oli vein tasuta, millega kõik sai alla loputatud.

24.08.

Kl 10.30 199800km Checkout Peroš camp 1045 kn=137,53€ 3 ööd.

Tegime väikse tiiru Nini rannas. Berit hakkas ulguma ja tulime peale ühte ujumistiiru rannast ära. Vesi oli sogasem kui eelmise päeva rannas. Kaire põikas soolamuuseumi suveniiri poest läbi.

Zatoni tee peal tegime lõunasöögi peatuse teeäärses pizza-pasta kohas. 200 Zl.

Kl 1500 199883km camp Jazina. Mere ääres üsna suur tuul, aga telgiplatsil oli OK. Kämpimisala üsna kivine. Marjaks kulus ära eelmisel päeval Decathlonist ostetud vaiade maasse löömise haamer. Ilm oli üsna palav ning Joonas ja Hannes magasid võrgu-varje all. Putukaid tegelikult ei lennanud ringi.

25.08.

Kl 9.00 Start campist. Sõitsime Krka rahvusparki. Sissepääs 390 kn. Hannese eest pidi seekord maksma. Jalutasime koseni, ujusime natuke ja tegime mõned klõpsud. Analoogselt Plitvice NP-ga ilgelt ülerahvastatud, aga sel korral olime sellega vaimselt juba arvestanud (s.t lugenud Google reviewsid). Üliraske on teha pilti, kus peale looduse ühtegi inimest peale ei jääks, sest kõndida võib mööda kindlat rada.

Kl 14.05 199935km ärasõit Krka NP-st. Võtsime kiirteele ja suuna Zagrebi peale. Kiirteel sõitmise maks on Horvaatias üsna kallis - näiteks Šibenik - Zadar 20€.

Kl 1830 200308km, päev 425km Camp Terme Tuhelj ca 20 km Zagrebist SLO suunas mägede vahel. 405 kn. Kämp oli kohe Well **** hotelli kõrval. Hinnas oli basseini kompleksi kasutus. Basseinid nii sees kui väljas. Kl 2000 oli juba hämar ja välibasseinid pandi kinni, edasi ligunesime sees kuni 2130ni.
Öösööki keegi ei pakkunud, Joonas keetis siis lastele suppi. Berit vajus telki Kairega. Öö telgis nagu silgud karbis 5- kesi.
Hommikul astusime hotelli buffeesse sisse, keegi raha ei küsinud ja sõime kõhud täis. Panime täiega tuima. Tegime veel tiirud basseinidesse peale seda kui käepaelad ära antud ja checkout tehtud. Ärasõit kl 11.

Horvaatia kokkuvõte - hooajal liiga palju turiste ja hinnad meie mõistes üsna kallid. Kui autode numbrimärke jälgida, siis turiste on rohkem kui kohalikke. Istra ps on peamiselt itaallaste lemmikkoht, kuna see Itaaliale väga lähedal (kunagine IT osa, vähemasti Pula linn). Zadar on rohkem sakslaste piirkond. Kui liikuda turisti piirkonnast väljapool, siis näeb väga trööstitut arhitektuuri ja Horvaatia tegelikku palet. Kui peaks sinna veel kunagi sattuma, siis oleks mõistlik teha eelnevalt paadijuhi load. Zadari piirkonnas oma paadiga arhipelaagis kulgemine on väga chill. Paadilaenutust pakuti igal pool. Passid peavad kõigil inimestel kaasas olema. Igas campis ja hotellis korjati need registreerimisel ära. Lisaks oli passikontroll SLO-CRO piiril, hoolimata sellest, et mõlemad on praegu EU riigid.
Keeled: kogu info vähemalt 4-s keeles: CRO-IT-Deutsch-ENG, k.a. märgistus kiirteel jms. Inglise keelt räägiti igal pool.

12.20 SLO piiril marsruut Zagreb-Maribor-Graz. 200344 km
Hull saba - passi kontroll. Lisaks oli alguses tee 2-realine, mille läbilaskevõime märgatavalt väiksem CRO poolt tulles. SLO-st panime ühe jutiga läbi. Tulles ostetud vinjett oli oma kehtivuse lõpetanud, siiski uut ei hakanud ostma. SLO-s sõitsime seekord ajaliselt alla 1h.
13.30 Austria piir, saba jälle, aga pisike. Tee jätkub Grazi suunas. Lapsed magavad.
Kl.16 Viinis Shopping City Süd (SCS)-18.20. Keskus on hoomamatult suur. Kõik poed + veel IKEA oma täies suuruses. Kaire ostis mõned hilbud ja Joonas täiendas toidupoes Radleri ja Milka varusid kuni järgmise Austria külaskäiguni. Telefon hakkas hullu panema ja Osmandi programmi ei saanud kasutada. Õnneks juhatasid märgid ja vana hea paberatlas õiges suunas Brno suunale.

Kl2010 200736 Tšehhi piir.
Vetsu peatus ja jogurt sisse ja sõit edasi. Vinjeti ostmise "unustasime" analoogselt nagu tulleski.

Kl 1.00 201167km, päev 859 km. Öösel leidsime öömaja jällegi P. Trybunalski külje all, 200 Zl 2 kahekohalist tuba. Berit keris end otse põrandale magama. TIR Motell ja bensukas koos. Eelnevalt olime chekanud mitut, mis olid kinni või liiga "hotellid".

27.08 kl 7.30 start ja paak täis. Hommikusöögiks tegi Kaire võikusid, mille materjali olime eelmisel päeval SCS-st varunud.
Tee oli suht OK sõita - laupäeva hommik.

Kl1820 201954km Bauskas Rimi- ja kütusepeatus. Lätis kütus odavam kui Eestis.

Kl2100 jõudsime Metsapoolele.

28.08. 202341 Pirital kl 11.40. Lapsed jõudsid Jüri Ratase võistlusel veel ühe ringi ümber Velodroomi teha (start oli 11.30) ja jätsikoti kätte saada.
Sellega võis reisukese lõppenuks lugeda.
5317 km, keskm kütusekulu 8,3 L/100 km.